圖爲彩虹-10無人旋翼機

近日據媒體報道，中國航天科技集團再度發力，在即將開幕的珠海航展上推出新機型彩虹-10無人旋翼機，可以說進一步推進了國內在旋翼機方面的研究，說明了中國航空在不斷追逐國外同行的過程中快速前進着。

在外形上，該機型採用了類似於美國魚鷹傾轉旋翼機的成熟氣動外形，在機翼兩端分別裝載一部可旋轉的推進旋翼，整個推進系統只需要控制旋翼圍繞機翼軸旋轉和控制油門大小便可完成飛機的轉向和速度控制，這樣做的好處在於成熟可靠，試驗速度大大加快。

圖爲美國魚鷹運輸機

而作爲典型的傾轉旋翼機，自然也擁有多種傾轉旋翼機的優點，首先相較於普通的直升機，傾轉旋翼機的速度快，比如美國現役的魚鷹旋翼機最大速度能達到650km/h，是直升機的近兩倍。其次旋翼機的航程遠，魚鷹旋翼機如果加滿兩個轉場油箱，航程可達3890千米，要是再有加油機進行空中加油的話，就能直接從美國本土飛到歐洲。

除此之外傾轉旋翼機還有噪音小、耗油率低、載重量大和振動小等優點，然而作爲一款近年來才進行大量裝備的武器，傾轉旋翼機也有許多缺點。比如機翼兩端的旋翼需要在垂直和水平位置來回旋轉，在這個過程中帶來的氣動干擾，機翼軸的結構是否堅固耐用，或者如何操縱旋翼來控制飛機的停飛等等，都需要在飛行中發現並解決的問題。

圖爲美國搭載魚鷹的兩棲攻擊艦

不過作爲一款可以短距甚至垂直起降的飛機，彩虹-10無人旋翼機的用途十分廣泛。在民用領域上可以承擔森林防火、氣象觀測、海洋測繪、地質勘探和植物保護等任務，在地震、颱風等自然災害來臨時也可不受場地限制前往救援。而在軍用方面則可以承擔一部分現役直升機的作用。

作爲一款無人傾轉旋翼機，彩虹-10還可以被用在未來的兩棲攻擊艦上，大大增強中國的兩棲作戰能力，並且相較於美國的魚鷹，彩虹-10無人旋翼機不但體型較小可以搭載更多數量，而且作爲無人機，被擊落後損失也小很多。可以說此次彩虹-10無人旋翼機的參展表示了中國在傾轉旋翼機領域邁出了新的一步，期待它在這次航展上的優異表現。