摘要:張波介紹,此次展出的霸王龍高壓壓縮空氣泡沬消防車可以實現高層供水高層滅火,該車採用消防車專業底盤,在每秒20升流量的情況下,壓力能達到4.0兆帕,水能上到330米, 壓縮空氣能達到400米,所以說高層供水高層消防滅火就沒有問題。10月16日,在第十八屆國際消防設備技術交流展覽會上,美國大力公司展出了霸王龍高壓壓縮空氣泡沬消防車、消防泵等產品。

10月16日,在第十八屆國際消防設備技術交流展覽會上,美國大力公司展出了霸王龍高壓壓縮空氣泡沬消防車、消防泵等產品。

美國大力公司大連辦事處大中華區總經理、銷售總經理張波介紹,美國大力公司歷史悠久,成立於1908年,至今已經111年。大力公司除了生產消防泵、全自動壓縮空氣泡沫系統、消防器材,上個世紀三十年代開始生產消防車。

張波介紹,此次展出的霸王龍高壓壓縮空氣泡沬消防車可以實現高層供水高層滅火,該車採用消防車專業底盤,在每秒20升流量的情況下,壓力能達到4.0兆帕,水能上到330米, 壓縮空氣能達到400米,所以說高層供水高層消防滅火就沒有問題。另外,該車可以配備水9噸,泡沫600升,乘員6個人,無級變速的變速箱,400馬力的發動機,帶照明系統、發電系統和電動遙控炮,功能非常全。

談到國內的消防車市場,張波表示,從國際上看美國消防車市場最大,每年產銷8000輛左右,近兩年有所下滑,在5000輛左右,中國市場第二,每年產銷5000輛左右,歐盟市場第三。中國市場近兩年有所震盪,主要原因是我國的應急救援體制發生了變化,應急管理部成立後相關部門的職能和需求還需要理順,從未來看,國內消防車市場達到年產銷6000-8000輛是很有可能,20年後超過美國市場也是大有可能。

對於國產消防車的技術水平,張波認爲,2002年前,國產消防車技術比較落後,之後國產消防車發展很快,現在更是奮起直追,在某些領域已經歐洲廠商的低端水平。當前,國產消防主要在底盤、設計和工藝上還與進口品牌有一定差距。

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