摘要:本周介绍的三款新车中,有两款就是美式车型,一个是林肯国产后的首款车型全新冒险家,另一个则是美式宽体大皮卡上汽MAXUS T60柴油国六版,两款车型在各自的细分市场都独具看点。作为国内皮卡中首款采用6AT自动变速箱的车型,“上汽π”提供国六柴油版提供后驱和四驱两种驱动形式,配备博格华纳的电控分时智能四轮驱动系统,并提供国内首创Normal(普通)、Eco(经济)、Power(强力)三种驾驶模式选择,通过按钮控制切换,满足用户在不同使用场景下的各种需求。

本周介绍的三款新车中,有两款就是美式车型,一个是林肯国产后的首款车型全新冒险家,另一个则是美式宽体大皮卡上汽MAXUS T60柴油国六版,两款车型在各自的细分市场都独具看点。

线上云发布首款国产车 市场反馈价格太给力

3月12日晚8点,林肯旗下首款国产车型——美式豪华SUV全新林肯冒险家Corsair,通过“网络创意会”的创新形式公布了厂商建议零售价,价格区间为24.68万元-34.58万元。

线上发布会,当屏幕上打出价格表,看到大半屏都是2开头的定价时,看直播的我都不自觉的说了一句“这么便宜”!林肯此次推出的5款车型中有3款都在30万元以下,即使全驱顶配也只定到了35万的价格,是目前除广汽讴歌CDX之外,最便宜的豪华紧凑SUV。

在冒险家三款前驱车型20多万元的定价区间,如果选择其他豪华品牌的SUV,我们来看看能有哪些车型可选,奔驰GLA、奥迪Q3、宝马X1、X2、雷克萨斯UX、沃尔沃XC40、凯迪拉克XT4、捷豹E-PACE,而这其中大部分车型的尺寸和轴距都要小于冒险家4615mm*1887mm*1630mm的长宽高和2711mm的轴距,或者20多万元只能买到入门级的低配版。 从定价上来说,冒险家在一众竞品中还是很“能打”的。

对比了林肯Corsair的国产版和海外版的外形和内饰,两者基本上保持了一致,并没有出现国产后减配的情况,而且也没有加长轴距,如果没有车尾“长安林肯”的标识,或许没人会觉得这是林肯的国产车。 在昨晚的线上发布会上,林肯中国区总裁毛京波是这样描述全新林肯冒险家的实力的:“冒险家Corsair全系标配50项豪华配置,兼顾性能与智能,健康与舒适,以‘豪’不妥协的产品实力为中国客户带来‘入门即豪华’的超值体验。”——Auto Air Refresh“新风管家”功能;Phone As A Key“智能手机钥匙”;迎宾感应系统。

林肯2019年在华累计销量为4.66万辆,低于2018年的5.53万辆,在一众豪华品牌均逆势上涨的背景下,林肯这个成绩显得有点尴尬,因此,2020年上市的第一款新车,同时也是与长安合资之后生产的首款新车,冒险家肩负着为林肯国产车型品质树口碑、销量做担当的重要作用。林肯想要在竞争已经白热化的中国豪华车市场站稳且扩大份额,冒险家上市后的表现非常关键。

上汽MAXUS T60柴油国六9.98万正式上市

近日,上汽MAXUS T60柴油国六版皮卡正式上市,官方指导价格为9.98万元-13.58万元。随着这款美式宽体大皮卡的推出,上汽MAXUS全系皮卡全部满足国六排放标准,上汽MAXUS也成为首个全系具备自动挡国六皮卡的品牌。

美式宽体大皮卡上汽MAXUS

T60柴油国六版皮卡官方指导价

美式宽体大皮卡上汽MAXUS T60搭载了针对国6b排放法规而正向开发的“上汽π”2.0T高效柴油发动机,百公里综合油耗仅为7.5L。

作为国内皮卡中首款采用6AT自动变速箱的车型,“上汽π”提供国六柴油版提供后驱和四驱两种驱动形式,配备博格华纳的电控分时智能四轮驱动系统,并提供国内首创Normal(普通)、Eco(经济)、Power(强力)三种驾驶模式选择,通过按钮控制切换,满足用户在不同使用场景下的各种需求。

同时,上汽MAXUS T60配备自动空调、定速巡航、6向电动电加热座椅等智能科技配置,还搭载了上汽阿里斑马智行互联系统,提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能。

雪铁龙推出AMI全电动汽车

雪铁龙推出全民实用型Ami全电动汽车:轻松往返繁华市中心、小巧灵活、人人适合,是能真正替代滑板车、自行车、轻摩、公交的实惠出行方式。

Ami全电动汽车可使用标准电源插座续航(像智能手机一样),充电仅需3小时。6款配色方案可选,用户还可参与定制方案。超紧凑2.41m车身,7.20m转弯直径,最高时速可达45km/h,续航里程高达70公里。

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