三秦都市报-三秦网讯 2000多年前张骞完成“凿空丝路”，自此开启了东西方人文经济通连的大时代，不绝于途的驼铃声镌刻下古老中国对外开放的波澜壮阔。改革开放四十周年、“一带一路”倡议提出五周年之际，2018“丝绸之路品牌万里行”翻开中国与欧洲互联互通的崭新篇章，著下促进丝路沿线各国合作共赢的鸿篇巨制。

媒体团此行以“中华根脉文化陕西”为主题，于8月29日从中国西安启程，横跨欧亚大陆，途径吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、德国、法国、意大利、比利时、瑞士、荷兰，英国等16个国家，沿途举办多场“一带一路”文化经贸推介会及政要专访。11月1日，媒体团顺利抵达终点站英国伦敦。

65天跨越欧亚两万公里 长途奔波兼顾舒适安全

媒体团自驾65天总行程超过22000公里，一路的平安离不开这群“钢铁兄弟”的陪伴——上汽大通作为2018“丝绸之路品牌万里行”官方唯一指定用车，组合搭配D90、T60、V80三种主力车型“出征”，完美满足了媒体团长途行驶、运输等核心需求。

其中T60在澳洲A-NCAP测试中得到五星评级，并且是中国品牌中该项测试得分最高的车型，而D90更是成为了澳洲A-NCAP和中国C-NCAP碰撞测试双五星的车型，而且是唯一获得这两项测试五星的车型。D90和G10的超大空间，使乘客坐享舒适，堪称陆上驾享舒适体验。V80在物流上也能够给予媒体团车队完美的物资支持，为长途跋涉提供后勤保障。

小伊是哈萨克族人，专职中文翻译，作为2018丝绸之路品牌万里行外籍驾驶员每天都在开车。作为亲身体验者，小伊表示：“我从吉尔吉斯斯坦开始一直驾驶上汽大通D90，中亚国家因地貌形势以山路居多，对车辆本身有很高的要求，走完中亚后我们也就换了一下机油，D90非常结实，要是我有机会能在我的国家买到上汽大通，我会选择D90这款车。”

在万里行车队中，D90和T60两种车型均具有全地形通过能力，能够适应各种复杂路况；同时斑马智能互联系统提供的语音控制能够让驾驶员和车辆沟通更方便快捷，让长途驾乘体验更智能。“上汽大通的车有很多很多的驾驶模式，包括雪地模式、谈判模式等等。我们在不同的路况下会使用不同的模式。比如我们从法国巴黎去往加莱港口时候，下雨还是比较大的，所以我们使用了全自动模式。” 媒体团成员、丝路国际卫视联盟记者许柯表示。

媒体团成员、丝路国际卫视联盟记者秦雯是全团唯一一位女司机，她最常开也最常坐的是上汽大通d90这一款车，“它的驾驶体验非常不错，我平时在家开紧凑型两厢车，而且基本是在市内中低速行驶，长时间地开七座suv在高速公路上行驶还是第一次，但是上手非常快，完全没有不适应的感觉，电子助力的方向盘轻松掌握，高速行驶车身也很平稳，在欧洲段不限速高速上短时间时速140以上也没有觉得有难驾驭的感觉。自动灯光也很方便，穿越阿尔卑斯山的时候隧道很多，自动灯光免去了驾驶员频繁变换灯光的麻烦。” 秦雯说道。

媒体团车队经常日行六七百公里，难免夜间行车，上汽大通优异的导航与车队管理功能能在行驶途中精准掌握路况与车队车辆动态，让记者们获得更多保障。媒体团成员、丝路国际卫视联盟记者梁镇云在前一半行程中承担了司机的工作，后半段也作为乘客体验过上汽大通，他形象地比喻道：“它就像一个朋友一样在旁边陪伴你，并且会通过语音一直在为你导航提示，应该直行还是左拐，在行驶当中应该注意休息，就真正的有一种人车合一的感觉。”

疾驰在丝路上，每一辆上汽大通都是负重前行。在这趟为期两个月的自驾采访中，至少三个人共乘一辆车，加上每个人的行李，车内与后备箱的空间被利用到极致。难能可贵的是，在这样的情况下上汽大通依然可以保持极高的舒适度与便捷性。

梁镇云补充道：“宽敞的空间、可调节的座椅让我感觉非常舒适！我身高1米74，但是整个人把腿伸直都没有一点问题。” 媒体团几乎有一半的时间是在车上度过，甚至还曾经因为在波兰过关受阻而不得不睡在车内过夜。工作、休息…车的内部空间对于记者们来说非常重要。除此之外上汽大通还解决了记者们在车上移动办公的重要需求，“最大的亮点就是后排提供220v电源，这个功能简直太完美了。” 秦雯表示记者们在车上给设备充电，给剪辑设备供电都完全没问题，D90让大家可以放心大胆地工作。

中国品牌讲述中国故事 “中国智造” 海外大有可为

古老的丝绸之路建立了我国与世界交流合作的通道，“丝绸之路品牌万里行”向国外友人传播中国品牌和中国文化，是一项不折不扣的壮举。上汽大通秉承“丝路精神”，大力支持国家间交流合作，并代表“中国智造”讲述“中国故事”，向世界传递中国智造的卓越魅力和出众实力。作为2018“丝绸之路品牌万里行”官方唯一指定用车，上汽大通的车队正如新时期的“丝路使者”，一路传播友谊，让更多外国友人认识上汽大通的同时，也在潜移默化中将中国的品牌与中国的风采带向了全世界。

“MAXUS”成为媒体团车队驾驶员们在各个国家过关登记时能脱口而出的词。一路上，丝路沿线各个国家的人都对媒体团驾驶的上汽大通非常好奇。在阿塞拜疆，刚把车从船舱里开出来停下，就被几个同船的外国驾驶员围住了，转着圈仔细的看，甚至趴在地上看底盘，然后向我们询问这辆车的性能、排量，当得知这样排量体积的车百公里油耗只有11、12升左右的时候纷纷表示赞叹。

得益于大通“与世界同步”的发展理念，目前上汽大通已成为发达国家出口排名第一的中国汽车品牌。上汽大通正在把触角伸向全球市场，成为走向世界的中国品牌，目前已经形成了澳新、欧洲、东盟、南美和中东5大重点核心市场，覆盖45个国家和地区。

海外市场，特别是澳新、欧洲等发达国家的汽车市场更加成熟，准入标准更严苛，竞争也更加激烈，对产品品质的要求也更高。上汽大通深刻认识到，中国品牌的产品品质要提高到与发达国家相同水平，走出去的底气就更足了，与国际一流品牌竞争的实力就会大大增强。

2018年，上汽大通将在海外五大地区20个国家推出65款型号的产品，包括V80、G10、D90、EV80和T60五款车型。今年，V80将进入菲律宾、文莱、伊朗市场，G10产品也将在澳大利亚、新西兰、新加坡、菲律宾、文莱、智利以及中国香港上市，D90产品将进入澳大利亚、海湾GCC国家和马来西亚市场，T60产品将在澳大利亚、新西兰、秘鲁、马来西亚、海湾GCC国家推出，而纯电动车EV80将在英国爱尔兰、西班牙、新西兰等国家和地区推出。

良好的口碑积累，体系化的运营，正在使上汽大通不断在海外发达市场圈粉，与国际主流品牌同台竞技与国际主流品牌同台竞技。未来，上汽大通还将继续推动汽车全球化进程，提升技术和产品附加值的同时，还要不断推进、参与全球市场的竞争，助力中国汽车在全球竞争能力的提高。

2018“丝绸之路品牌万里行”媒体团与上汽大通一次跨越丝路的万里之行，深入感受和见证的，不仅仅是“一带一路”倡议提出的五周年，从经济互融到人文互通，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放新格局，更是感受到了“一带一路”建设下，中国品牌、“中国智造”正向走深走实坚定迈进的铿锵步伐。丝路故事正迎风而上，抒写伟大的精彩篇章。

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