什麼是Mobility Company?

2007年,美國蘋果公司發佈了第一代iPhone,自此移動電話從通訊工具變成了手持終端的解決方案,人們不單純地將iPhone定義爲手機,而是用它來進行辦公、學習、網購、攝影甚至是管理個人健康、打點生活,在之後的十幾年裏,iPhone已經超越了其物理存在的意義。

同樣,汽車在過去的定義是“幫助人類移動的產品”,如今地球上擁有超過10億臺汽車,而在這個時代或者可見的未來,移動(Mobility)意義已經超越了汽車本身,人們不再拘泥於開什麼車走哪條路,而是怎樣安全快速地移動到目的地。

豐田在2018年1月宣佈進行戰略轉型,向“移動出行服務提供商”進行轉變。在如今互聯網、智能化和5G等高新技術不斷湧現的今天,汽車行業也面臨着種種考驗,豐田這一舉措無疑又領先了汽車行業半個身段,向新時代邁出了重要一步。

記得21年前的Top Gear第一季第四集裏,主持人傑瑞米·克拉克森曾經說過這樣一段話:“如果未來汽車有衛星導航告訴我要去哪、主動巡航系統保證我不會追尾、天黑時自動開啓大燈、下雨時自動開啓雨刷,那還要我做什麼?”,時隔21年,“移動出行服務”已經成爲人類新的解決方案,人們不再單純依靠自己駕駛和公共交通出行。

“Mobility for All”作爲豐田轉型的品牌理念,按字面意思來理解的話就是指“移動萬物“,但豐田將其解釋爲“每個人的移動社會,讓每個人都能自由出行”。在未來,移動將不單純只是從“A到B”的關係,有可能轉變爲“由B來找A”。

換句話說就是,如果哪天你的自行車壞了,你不用自己推着自行車走個幾公里去修理鋪,而是通過手機呼叫,修理鋪會自己移動到你所在的位置,爲你進行修理,而且移動過程中不會再向大氣中排放溫室氣體和增加碳排放。

實現“Mobility”

自動駕駛

豐田的技術研究一向是距離現實最近的,許多產品已經落地,並進入場景應用階段,如豐田是最早開展自動駕駛研究的,旨在創造“交通事故零傷亡”的終極目標,通過自動駕駛技術構建一個讓包括老人、殘疾人在內的所有人都能安全舒適自由出行的社會。

在未來,汽車將擁有一套“神經網絡”對其他汽車的信息進行判斷,結合路況信息進行分析,疊加在自動駕駛技術上,駕駛者和汽車互相提供信息,通過互相配合,來輔助安全駕駛。

e-Palette

在2020年東京奧運會、殘奧會上,e-Palette將作爲運動員及後期保障人員的接駁巴士提供服務,並通過奧運會來積累並活用於接下來e-Palette的進一步開發,它將依託於豐田此前開發的移動服務平臺(Mobility Service Platform,MSPF),並搭載豐田的高級輔助駕駛系統“Guardian”,以滿足更多的移動出行服務需求。

但e-Palette並非只是一臺“巴士”那麼簡單,它是一個可定製的移動模塊,可以像拼積木一樣給他搭載不同的車廂來實現不同的功能,可以將它打造成移動維修鋪、移動醫院、甚至是移動酒店,在豐田自動駕駛和智能互聯的技術支持下,爲消費者和企業帶來清潔、互連、安全和節能的移動出行,並且都可以通過智能手機的App來操作實現。

LQ

LQ是一個全新的家用車概念,它開發的關鍵詞是“Learn,Grow,Love”,旨在通過提供符合每個顧客的喜好及狀態的專屬移動出行體驗,使其感受到與日俱增的愛意出行。LQ配備自動駕駛功能和“Yui”,“Yui”是一個強大的AI人工智能,旨在貼近每位用戶,向用戶提供定製化移動體驗。“LQ”的命名蘊含着豐田對其成爲“開啓(Q/Cue)新時代的愛車(Beloved Car)”的期待。

在LQ上不僅搭載了相當於SAE4級的自動駕駛技術,還有無人自動代客泊車系統,爲用戶提供無障礙和便捷的出行。具有AR(Augmented Reality)顯示功能的 HUD(Head Up Display 抬頭顯示器)擴展了信息顯示區域,從而減少駕駛員的視線移動,實現更加安全的駕駛。同時,座椅中內置的多個空氣氣囊和空調調節功能可根據駕駛員的狀況,幫助其提神、放鬆。

原本與乘車者之間沒有信息交流的車頂和車內地板墊都成爲了HMI(人機交互)的區域,實現車輛與乘車者之間進行直接易懂的信息交流。車頂及地板墊上安裝有照明功能,可以在自動駕駛模式和手動駕駛模式下呈現不同顏色的照明,與“Yui”通話的乘客腳下的地板墊也可以自動點亮等。

此外,通過切換內置100萬個微鏡可在路面上繪製複雜圖形和文字的DMD(Digital Micromirror Device 數字微鏡設備)型前燈,可以告知駕駛員路面狀況,實現車輛內外部通信。

T-HR3

其實造車只是豐田的業務之一,除了汽車之外,豐田還在電子、鋼鐵等領域佔有舉足輕重的地位,這就不難理解爲什麼豐田會有機器人了。它由人體動作控制,機器人會模仿人的一舉一動,T-HR3主要由一個“主操縱系統”(MMS)控制,用戶可通過一套可穿戴式控制裝置對其進行操控,該控制裝置將手、臂和腳的運動映射到機器人身上。頭戴式顯示器則幫助用戶從機器人的視線觀看。29個身體組成部分(包括10個手指)可實現全方位動作行爲,爲用戶提供平穩順暢的同步體驗。在未來T-HR3可代替人類進行各種高危工作。

當然T-HR3機器人沒有科幻電影裏機器人那樣上天入地無所不能拯救世界。但是,它的能力也是不容小覷的。首先,它可以在家庭、醫院、工地以及災難場所協助人們完成工作。在2020年的東京奧運會上,通過T-HR3機器人可實現的交流及遠程操作,使得人們能遠程與運動員等進行交流,實時感受賽場氣氛。田徑賽事輔助機器人協助工作人員更高效地完成賽場運營,生活輔助機器人幫助乘坐輪椅的觀衆更安心地享受觀賽樂趣。

更厲害的是,豐田公司表示,未來T-HR3機器人還能夠探索太空,簡直未來可期啊!

向智能社會前進

在未來,豐田將提供更多的移動出行服務,豐田也將推進目前人類社會向更加智能、互聯方向發展,並且提供更多的解決方案應用於全世界,之前提到的所有Mobility產品(包括氫能源、自動駕駛以及基於這些技術的產品LQ、T-HR3、e-Palette)都將投入到日常生活中。

豐田的角色將從汽車製造商轉型成爲移動出行服務提供商,小到快遞投送,大到調和一座城市的移動需求,實現Mobility For All的品牌理念。

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