長安歐尚科賽GT

市場指導價：13.28-15.48萬元

推薦車型：2.0T 自動時尚智聯型 7座

作爲新品牌的長安歐尚在2018年推出了旗下中型SUV車型——科賽。全新且個性的造型設計和華麗的內飾風格，都給消費者留下了深刻的印象。在2019年的9月15日，搭載2.0T+8AT動力組合的科賽GT也上市了。動力方面，科賽GT搭載了一臺2.0T的藍鯨動力發動機，其最大功率爲233馬力，最大扭矩爲360N·m，達到國Ⅵ排放標準，匹配愛信8AT變速箱，可謂是性價比十足。

外觀方面，與多數GT車型不同的是，長安歐尚科賽GT並沒有對科賽外觀進行大刀闊斧的改變，但通過諸多細節的改變，例如更具攻擊性的前臉和獠牙狀的霧燈，讓你明顯的感受到這臺車比科賽更加動感、凌厲。裝備2.0T發動機的科賽GT在車身長度上比1.5T車型長了50mm，在車身高度、寬度和軸距方面沒有區別，所以乘坐佈局和空間沒有任何變化，仍然有2+2+3和2+3+2兩種選擇，但是座椅加裝了菱形花紋，更顯檔次感。

個人最推薦的是最高配的自動時尚智聯型，因爲它是提供了對安全性至關重要的前/後排頭部氣囊(氣簾)，座椅加熱/通風對於皮質座椅來說也是非常重要的功能，以及LED大燈、10個先鋒揚聲器、隱私玻璃等配置，單看這幾項就足以值回它與自動悅尚型一萬元的差價。

奇瑞 瑞虎8

市場指導價：8.88-15.59萬元

推薦車型：1.6TGDI 自動尊貴型

瑞虎8，奇瑞的一款中型SUV，作爲國產品牌中少有的不到10萬價格就能買到的中型SUV，瑞虎8擁有超合資緊湊型SUV的大空間，起步價格只要8.88萬。在售的瑞虎8已經是中期改款後的車款，外觀整體來看，2019款瑞虎8變得更加年輕，全新的前格柵造型也讓它變得更具運動氣息。側面看上去是比較傳統的SUV造型，尺寸上達到了4700//1860/1746mm，軸距爲2710mm，標準的中型SUV身材

配置方面，10.25英寸中控屏幕的觸控流暢度順滑，功能上也算非常全面，並且支持CarPlay和CarLife功能，車聯網也自然沒有缺席。360°全景影像功能可以顯示三維視圖，並可通過觸控滑動屏幕旋轉視角，顯示效果和功能性都做得不錯。

動力方面，瑞虎8搭載了來自奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI發動機，最大功率197馬力，最大扭矩290N·m。此外，1.5T車型也仍然在銷售，其最大功率147馬力，最大扭矩210N·m，適合預算相對拮据的朋友去選購。

個人還是比較推薦的是1.6TGDI 自動尊貴型。在1.6T車型中最入門的自動精英型缺少前/後排頭部氣囊(氣簾)，這種最重要的安全配置不該省，所以不做推薦。自動豪華型和自動尊貴型相比少了併線輔助、倒車車側預警、電動後備廂、液晶儀表等亮點配置，這些配置可不是一萬元就能在後期配齊了的，所以如果預算充足的話這一萬元不應該省。和最頂配車型相比，自動尊貴型主要差的是車道保持、座椅記憶、自動泊車入位選裝權等科技配置，對於老司機來說這些配置可有可無，也就不是必須去買頂配了。

捷途X95

市場指導價：9.99-15.29萬元

推薦車型：1.6T DCT征服Pro版 7座

捷途X95基於奇瑞自主研發的iPeL智享平臺，和前期上市的捷途X90有着不少的相似之處，從外觀上來看，帶來的直觀變化就是它看上去更有型。並且它的長/寬/高分別爲4875/1925/1780mm，軸距爲2855mm，符合它一款中型SUV該有的氣勢感，放眼同級其它車型也是優勢明顯。

動力方面，捷途X95提供1.5T和1.6T兩種發動機，前者匹配6速手動或6速雙離合變速箱，後者匹配7速雙離合變速箱。其中1.5T發動機最大功率爲156馬力，最大扭矩230牛·米。1.6T發動機最大功率197馬力，最大扭矩爲290牛·米。

個人最推薦的是捷途X95 1.6T DCT征服Pro版 7座，首先1.6T發動機毫無疑問會帶來更強的動力體驗，其次捷途X95的第三排乘坐空間在同級中的確有優勢，完全可以保證成年人的正常乘坐。這款頂配車型還增加了座椅通風，手機無線充電等比較實用的功能，最重要的是還增加了前/後排頭部氣囊(氣簾)和併線輔助，更多安全性科技性配置的加持讓它顯得比次頂配性價比更高。

總結

以上提到的這三款自主品牌中型SUV都是個大料足的居家實惠之選，瑞虎8的表現比較全面，這麼多年來的市場表現也是有口皆碑的，科賽GT的動力數據和8AT變速箱相當加分，而捷途X95則在豪華感上不輸任何對手，並且它的第三排乘坐空間絕對不是爲了7座而7座。綜合以上，相信能爲您的選車之路帶來一些思路，看看究竟哪款更適合您呢？