空难事故总是让人痛心不已，因为一旦发生坠机，乘客很难有活命机会。对此，有不少网友曾发出疑问，战斗机失事或者被击落的瞬间，飞行员可以跳伞逃生，那为何不给民航客机配备降落伞，以增大乘客的活命机会呢？

想象虽然美好，但现实却很残酷，起码在目前看来，为民航客机配备降落伞，是根本不可能的。

第一，有过跳伞经验的朋友都知道。高空跳伞是一项不经过训练根本无法顺利完成的高危运动。跳伞看似简单，但对身体素质的要求极高，而且跳前还要经过培训，必须有专业人员跟踪指导，还要乘坐专业的跳伞飞机，选一个合适的气候条件和高度，多次训练，才能完成跳伞的入门。任何战斗机飞行员，都是经过无数次的训练，才学会跳伞这项技能的，并非与生俱来、临场发挥就能应付。

所以说，民航客机即便配备了降落伞，面对突然发生的空中故障，乘客不具备跳伞技能的前提下也是白搭。

第二，民航失事一般都是突发情况，飞机也大多是急速俯冲，或者空中翻滚的姿态，在这种情况下，即便具备跳伞技能，也根本没有跳伞的机会。

第三，跳伞高度也有限制。如果客机是在起飞或者降落阶段出现故障，即便是专业的跳伞运动员，也没有足够的逃生、开伞时间，九死一生。而如果是在数千乃至上万米高空跳伞，寒流、缺氧都是致命因素，还没落地就没命了。

第四，民航客机的舱门在紧急情况下是无法开启的，尤其是高空飞行时，飞机的内外压差极大，如果硬要打开，机内人员就会被瞬间吸出舱外，冻成冰棍。

所以说，在飞机失事时，只有大家同心协力，尽量控制好飞行姿态，找最近的降落点进行迫降，才是唯一切实可行、能保证最大活命机会的办法。如果想跳伞逃生，存活率几近于0。航空专家们也正是经过综合考虑，才不会建议为民航客机配备降落伞的。