10月26日，第二屆全球智能駕駛峯會暨2019長三角G60科創走廊智能駕駛產業峯會在蘇州相城開幕。本次峯會由蘇州市相城區人民政府主辦，蘇州高鐵新城管理委員會、雷鋒網新智駕承辦，江蘇省智能網聯汽車產業創新聯盟、江蘇省人工智能學會智能駕駛技術專業委員會、清華大學蘇州汽車研究院、中國移動通信集團等單位協辦。

當下，智能駕駛技術萬象更新，智能駕駛應用百花齊放，相關產業在蘇州市發展迅猛。作爲蘇州市智能駕駛產業的創新高地之一，相城區已經是第二次主辦如此高規格、大規模的業內盛會。本屆峯會共吸引來自主機廠、國內外一級供應商、自動駕駛解決方案商、自動駕駛核心零部件、出行運營商等智能駕駛上下游企業，車路協同專家學者、代表企業等1500餘位業內人士到場。大家齊聚蘇州高鐵新城，聚焦“自動駕駛的量產時代、單車智能和車路協同的共演之路、新型的車內交互探索”三大主題，進行了多場深度演講和互動交流。

一年來，相城區上下高度重視智能駕駛產業的集聚發展，從將智能駕駛產業列爲“六大未來產業創新高地”之一，到承接長三角G60科創走廊智能駕駛產業聯盟，到發放蘇州大市第一批車聯網路測牌照，到迅速集聚40餘家智能駕駛相關聯企業，每一步都在爲智能駕駛產業的發展打下紮實基礎。

隨着一批智能駕駛產業集聚區與創新高地的崛起，蘇州已逐步站上國內這一“萬億級”風口產業的醒目位置。全市目前已集聚集成算法、高精地圖、激光雷達、汽車及汽車零部件等上下游產業鏈企業近2000家。

蘇州市政府副祕書長盧淵在開幕致辭中介紹，近年來，蘇州市以打造整車製造業爲核心，以零部件製造業爲支撐，以智能整車、自動駕駛、5G通訊、車路協同體系爲保障，以自主創新爲動力的產業集羣，切實有效推動了車聯網產業發展，提升了蘇州交通智能化水平。

蘇州市在智能駕駛產業上的健康有序發展，離不開國家、省級相關戰略部署與政策支持。峯會現場致辭中，江蘇省工業和信息化廳二級巡視員周毅彪表示，去年開始，江蘇省在全國率先推進車聯網和智能網聯汽車領域佈局，率先推進智能網聯汽車道路測試，發佈省級標準體系建設指南，推動開放測試道路認定，實施線控系統、車載終端及車載服務平臺等一批重大技術攻關，組織先進技術產品認定，產業發展取得了明顯進展。

智能駕駛產業需要“政、用、產、學、研”的多方面協同發展。5G通信憑藉“高可靠、低延時、大寬帶”的先天優勢，與智慧交通應用需求天然契合。中國移動上海產業研究院副院長陳豫蓉在峯會致辭中表示，今年8月中國移動協同蘇州高鐵新城成立了5G聯創中心，該聯創中心將推動打造5G智能網聯合作項目實施、平臺成果輸出、設備測試、重點課題創新以及創新企業孵化五大中心，全面助推蘇州打造國際級智能網聯示範區。

峯會期間，參會者還參觀了新落成的長三角智能網聯汽車產業示範區智控中心，並在會場外近距離試乘國內目前技術最爲先進的自動駕駛車輛，親身感受自動駕駛帶來的安全、生態、舒適、便捷的出行體驗。

據介紹，下一步，藉着蘇州市承辦2022年第29屆智能交通世界大會的“東風”，相城區將勇闖“無人區”，推動區域智能網聯汽車產業發展，打造國家級車聯網先導區，向着智能駕駛產業更高發展階段大步邁進。

(此文章轉載自人民日報客戶端)