摘要:在這次發現飛機圖案之前,也有考古學家在崑崙山的岩石上發現壁畫,比如之前在崑崙山和阿爾泰山一些石壁上就發現了畫着牛羊圖案的巖畫。新石器時期的原始居民們已經會使用磨製石器了,根據崑崙山巖畫上的圖案也能夠推測出,居住在這裏的原始居民們已經能夠製作各種各樣的生產工具了,雖然我們不知道這些工具具體是做什麼用的,但憑藉這些巖畫已經能夠證明原始居民們的智慧。

崑崙山脈(崑崙山),又稱崑崙虛、中國第一神山、萬祖之山、崑崙丘或玉山。是亞洲中部大山系,也是中國西部山系的主幹。該山脈西起帕米爾高原東部,橫貫新疆、西藏間,伸延至青海境內,全長約2500公里,平均海拔5500-6000米,寬130-200公里,西窄東寬,總面積達50多萬平方公里。崑崙山在中華民族的文化史上具有“萬山之祖”的顯赫地位,古人稱崑崙山爲中華“龍脈之祖”。[1]古代神話認爲崑崙山中居住着一位神仙“西王母”,人頭豹身,由兩隻青鳥侍奉,是道教正神,與東王公分掌男女修仙登引之事。

一直以來,有着“中國第一神山”稱號的崑崙山都充滿了神祕色彩。上古時期記錄了很多神話傳說的《山海經》中就有關於崑崙山的傳說,書中說崑崙山方圓八百里,有萬仞高,四面八方共有九門,每一扇門都有開明獸把守,很多神仙都住在這裏……《山海經》中關於崑崙山的傳說已經無從考證,但近來有考古團隊在崑崙山發現了萬年壁畫,又進一步增加了崑崙山的神祕色彩,讓人不得不好奇,史前文明是否真的存在呢?在這次發現飛機圖案之前,也有考古學家在崑崙山的岩石上發現壁畫,比如之前在崑崙山和阿爾泰山一些石壁上就發現了畫着牛羊圖案的巖畫。雖然岩石經過時間的變化已經有了裂隙和破損的痕跡,但還是可以辨認出岩石上刻着牛羊和其他一些動物的圖案。這些巖畫不僅反映了原始居民的智慧,也向我們展現了崑崙山曾經的遊牧生活場景。

崑崙山巖畫

和之前發現的畫着牛羊圖案的巖畫不同的是,這一次在崑崙山發現的,是畫着飛機圖案的巖畫,而且根據考古專家的檢測,這些巖畫至少有一萬年的歷史了。雖然過去了一萬年,但是巖畫上的圖案在專業的放大鏡下還是清晰可見,圖案上有行走的人,有人的手掌,有人們生產生活用到的一些工具……讓人喫驚的是,在這些生產生活工具中,竟然有飛機的圖案,還是帶着螺旋槳的!一萬年前,人們根本沒有見過飛機的模樣,怎麼會在岩石上畫出來飛機的樣子呢?難道真的存在人們所說的史前文明嗎?

崑崙山巖畫

遠古時期,因爲沒有像今天這樣便利的文字書寫或者記錄工具,人們習慣性地在石頭上或者動物的骨頭上記錄他們需要記錄的東西,甲骨文就是這樣產生而來,這也解釋了剛纔說到的帶着牛羊圖案的巖畫。崑崙山位於我國西部地區,畜牧業本來就發達,在這裏居住的原始居民們可能是在放牧的過程中參照牛羊的樣子,刻在了岩石上,於是有了我們今天看到的的巖畫。那飛機圖案又該作何解釋呢?如果說原始居民是參照看見的圖案,將它們刻在岩石上,保留成爲巖畫,那麼他們一定是見過了飛機的樣子,才能將帶着螺旋槳的飛機圖案刻在岩石上。

但是這種猜測並不合理,最早的飛機是在20世紀初期由美國人萊特兄弟發明的,中國也是在1923年才成功研製出第一架雙層螺旋槳飛機,在此之前,中國並沒有飛機的存在,更不用說一萬年以前,人類還處於新石器時期。但是經過對岩石層、繪畫顏料鑑定,專家表示這確實是10000年前畫的,絕非僞造!

新石器時期的原始居民們已經會使用磨製石器了,根據崑崙山巖畫上的圖案也能夠推測出,居住在這裏的原始居民們已經能夠製作各種各樣的生產工具了,雖然我們不知道這些工具具體是做什麼用的,但憑藉這些巖畫已經能夠證明原始居民們的智慧。有着這樣的創造力和想象力的原始居民可能想象出螺旋槳飛機的模樣嗎?答案當然是肯定的。或許他們只是偶然見到了一隻鳥,再聯繫到其他和螺旋槳長得很像的東西,就畫了下來。對於他們來說,這個長得像鳥一樣,頭頂還戴着帽子的工具並不是飛機。

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