一九四一年七月十八日，德軍第46裝甲軍的第十裝甲師及其所屬部隊增援的裝甲旅攻入葉利尼亞十千米。第十裝甲師的預備隊黨衛軍“大德意志”步兵團也參加了進攻。七月十九日清晨，黨衛軍帝國師工兵營和元首團向多德哥布希進軍。他們遭受到了蘇軍的襲擾，工兵營在上午九時左右到達多羅哥布希，十一時，黨衛軍帝國師的裝甲旅，通過鐵路幹線到達葉利尼亞火車站。

蘇軍很快在葉利尼亞市的伊沃尼諾一帶組織兵力突襲，炮兵部隊向德軍傾斜了密集的炮彈，蘇軍的重炮口徑210毫米。經過一番激烈的交戰後，德軍第十裝甲師於晚二十三時基本佔領了熊熊燃燒着的葉利尼亞。在葉利尼亞城內還有部分蘇軍仍在抵抗。德軍第十裝甲師出動裝甲旅快速奔襲，一舉突破地下掩體和反坦克戰壕中的蘇軍防禦點。

七月二十日，德軍第十裝甲師接到掃蕩葉利尼亞地區的命令，奉命繼續進攻多羅哥布希。然而，蘇軍坦克和步兵部隊在炮兵強大火力的支援下，反攻葉利尼亞市。德軍第十裝甲師發動的反攻給蘇軍造成了重大傷亡，並擋住了蘇軍的進攻。

七月二十日到七月二十一日兩個夜晚，德軍第二裝甲集羣司令決定把首要任務定爲堅守葉利尼亞，爲此古德里安命令第四十六裝甲軍推遲向多羅哥布希推進計劃。

七月二十二日清晨，黨衛軍帝國師和第十裝甲師分散佈防在葉利尼亞附近，構築了防線。第十裝甲師連續遭到蘇軍人海戰術的進攻。經過一個早晨的激戰，第十裝甲師擊退蘇軍的攻勢，蘇軍損失慘重。

七月二十三日，經過一天的進攻，德軍第十裝甲師形成了一條新防線。防線剛剛建立，蘇軍以人海戰術向第十裝甲師發起勇猛的衝鋒，後來蘇軍損失慘重，被迫撤退。但黨衛軍帝國師遭到各個方向的蘇軍優勢兵力的進攻，被迫逃回葉利尼亞火車站北部地區。

“大德意志”步兵團也遭到了蘇軍人海戰術的攻擊，蘇軍人數越來越多。幾天來，“大德意志”步兵團一直在激戰。蘇軍步兵以密集縱隊向“大德意志”步兵團的機槍陣地發起衝鋒。

從七月二十四～二十六日，蘇軍完全不顧傷亡，持續發起集團衝鋒，衝擊“大德意志”，步兵團的防禦陣地。該團的防線寬達五十千米，卻只有十四個營。蘇軍的炮火一天比一天猛烈，密集的重磅炮彈傾瀉在德軍陣地上。

蘇軍坦克伴隨着步兵部隊進行衝鋒。德軍剛堵住一個突破口，另一個地點就被蘇軍突破。蘇軍的坦克已經推進到葉利尼亞近郊，這引起了德軍後勤部隊的混亂。兩個師的德軍拼死抵抗着大量的蘇軍。

七月二十四日下午，黨衛軍帝國師第四十一戰鬥工兵營的陣地被蘇軍衝開一個缺口，傍晚，帝國師投入了該師的最後一個預備隊-黨衛軍戰鬥工兵部隊，終於補上了缺口。

不管怎樣，德軍認識到由於缺乏必要的補充，戰鬥越來越不利於自己。自七月二十七～三十一日，蘇軍持續進行了大規模進攻。密集的炮火差點把所有的工事變成一片廢墟。德軍炮兵因缺乏彈藥，難以壓制蘇軍的炮火。與此同時，蘇軍的炮彈源源不斷地運到陣地上，蘇軍的炮擊使德軍傷亡巨大。儘管如此，蘇軍的坦克和步兵進攻還是被德軍擊退。

七月二十七日，“大德意志”步兵團的部分兵力被調到機場南部救急。這樣該團的兵力就更少了。

七月二十九～三十日的夜晚，南部的德軍第十裝甲師阻擊旅和東南部黨衛軍帝國師的兩個營被第二六八步兵師換防，但騰出手來的部隊被迫去補充其他薄弱的防線。第十裝甲師將所有的預備隊部署在右翼，阻止蘇軍奪回葉利尼亞。布良斯克-葉利尼亞-斯摩棱斯克鐵路線一直爲在斯摩棱斯克的蘇軍提供兵員和彈藥，德軍空軍只能進行襲擾。

八月一～六日，德軍第二六八步兵師，黨衛軍帝國師和“大德意志”步兵團仍在死守葉利尼亞突出部。但德軍的兵力十分分散，難以休整。蘇軍的重炮不停地傾瀉炮彈，德軍傷亡慘重，武器裝備損失也很大。德軍各連減員到五十～八十人，情況對蘇軍越來越有利。德軍炮兵不足以壓制蘇軍的炮火。

八月四日，“大德意志”步兵團的戰鬥力大大降低，無法去補西部被蘇軍突破的缺口。該團和第四十六軍預備隊一同編入黨衛軍帝國師，以便在第二天建立新的防線。

八月六日，德軍第十五步兵師開往前線支援“大德意志”步兵團和黨衛軍帝國師。在沒有任何支援的條件下，黨衛軍帝國師損失慘重。“大德意志”步兵團在南部防線上也損失慘重。

經過激戰，九月六日蘇軍收復了葉利尼亞。九月八日，蘇軍前進至烏斯特羅姆河與斯特里亞納河一帶，並以四個集團軍的強大兵力在斯摩棱斯克附近再次轉入進攻，不過最終均以失敗告終。德軍始終控制着攻打莫斯科的門戶。

雖然沒能守住莫斯科前面的“最後一道大門”，莫斯科的門戶徹底敞開，一場更大規模的“颱風”行動正在醞釀中。但把德軍中央集團軍羣牽制在這一地區達兩個月之久，極大地延緩了德軍對莫斯科的進攻速度，並且極大地消耗了德軍裝甲兵團的戰鬥力，使德軍“裝甲閃擊”的坦克第一次在蘇軍陣地前拋錨。

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