汽车测评：新款哈弗H6，是你家用SUV的爱吗？

摘要：全新一代的这款蓝标车型这次没有使用之前在广州车展亮相的那款展车的外观车型设计，对此同时这款新车在各方面扬长补短的进行了改变，进一步使用了全新平台和动力总成，对于这款车型的外观设计变化也是比较明显的，在总体上感觉还是比较硬气，动感十足，相信这一点会更加吸引年轻人的眼球。现在人买车的时候非常在意车内空间，希望空间大一点，不仅坐着舒服，也可以容纳更多的物品或人，哈佛在这一方面就做的不错，新款哈弗H6的空间座位更是表现优秀，无论是驾驶前位还是后排座椅的空间都非常大，坐着也是非常宽松的，肯定可以给体验者带来更好的舒适度，后排座位也可以4/6分折叠放倒，这样后备箱就会有个非常大的空间，就像一家人出去旅游的话也不用担心东西放不下了。

导语：哈喽，大家好~我是你们都爱的汽车君，今天继续给大家测评汽车。现在好多兄弟姐妹们都喜欢国产SUV，今天给大家测评的就是近几年来一直挺火的新款哈弗H6。快跟随汽车君的脚步一起开启今天的测评步伐吧~

哈弗车最近几年很火，火起来了就会有很多争议，喜欢哈弗车的就会一直赞美，不喜欢哈弗车的就少不了吐槽。当然也有的人一直喜欢进口车，对哈佛车其实并不满意。但哈佛这款饱受争议的销冠王主打超高的性价比在国产SUV中赢得了不少人的喜欢，站稳了脚跟。近几年，很多人在选择十万元左右的家用SUV时都会把目光放在它的身上，那么这款国民SUV到底如不如意，值不值得入手呢？

在2016年12月，哈佛有过月销8万辆的奇迹，而且在2016全球SUV单一车型中销量稳站第四名。这些都证明了哈佛这款车型它在消费者中的口碑跟实力是不容小觑的。虽然说这款车在实力口碑方面都有不错的说法，但是它也有很多缺点让大家一直吐槽，比如说车子动力不足、操控性较差、刹车距离长等等，其实之前大部分人买这款车都是因为它的性价比和口碑，当然这款车对于性价比确实是比较不错的，也有它很多显眼的地方。这一次呢，哈弗H6以全新的亮相。这款新车在整体的各个方面扬长补短，全方位提升改变了。

全新的这一代哈佛H6，分为了红标跟蓝标两个版本，红标的风格就是比较大气，稳重型的，感觉非常霸气，而相比较下，蓝标就是比较运动型的了，蓝标版本相比较于红标版本在除了前车和尾部造型不太相同外，其他方面基本上都一致。全新一代的这款蓝标车型这次没有使用之前在广州车展亮相的那款展车的外观车型设计，对此同时这款新车在各方面扬长补短的进行了改变，进一步使用了全新平台和动力总成，对于这款车型的外观设计变化也是比较明显的，在总体上感觉还是比较硬气，动感十足，相信这一点会更加吸引年轻人的眼球。

这款车型在大灯上的设计也跟现款的有着明显的不同，大灯设计更扁平，更具有个性，LED日行灯也由原来的点光源改为灯带，不过呢，大灯和转向灯没有改变，还是采用以前的卤素光源，小改变在于大灯带透镜了。车子侧边腰身上提，整体的视觉冲击感会更强，D柱尾窗缩小，外形设计也更细长，对于尾灯，夜间开启的辨识度更好。

内饰方面全新哈佛有了颠覆性变化，例如环抱式的中控台代替了T型布局，整个中控台看着也是非常的简单不复杂，仪表台的设计也是非常的传统，并没有引进当下流行的全液晶仪表，而且液晶台还可以显示胎压跟胎温那些信息呢，这方面还是挺好的！车内拉杆的位置跟中控台也是不再连为一体，手感也是比较舒服的。方向盘造型的设计看着非常厚重但是握感还是挺不错的，特别是方向盘斜向上的波轮也挺手握方向盘的手指活动方面，更加人性化的改变。相比较仪表盘还是比较传统的，没有多大的改变，中控台除了可触摸屏幕外，也只有一排按键，在设计上很简洁，给人的感觉也很舒服。

新款的哈佛H6全系标配了ESP电子稳定程序，其中顶配车型还加入了陡坡缓降的功能呢，中控台的多媒体系统可以通过蓝牙跟USB和手机互联，播放音乐和其他功能。车内的装饰除了那些流行的元素之外，更值得一提的是车内做工的提升。

现在人买车的时候非常在意车内空间，希望空间大一点，不仅坐着舒服，也可以容纳更多的物品或人，哈佛在这一方面就做的不错，新款哈弗H6的空间座位更是表现优秀，无论是驾驶前位还是后排座椅的空间都非常大，坐着也是非常宽松的，肯定可以给体验者带来更好的舒适度，后排座位也可以4/6分折叠放倒，这样后备箱就会有个非常大的空间，就像一家人出去旅游的话也不用担心东西放不下了。

在动力方面这款全新哈佛车H6和现款哈弗H6 Coupe之前所搭载的动力组合也是基本一致。2.0T发动机的动力也摆脱了现款1.5T车型中发动机在使用过程中有过诟病“小马拉大车”的情况。而在操控方面的表现也是令我十分惊喜，特别是这款车子在转向方面比现款的更加的精准，悬架设定也是非常的舒适而且更有韧性，弯中支撑一步到位。转向方面也是全新哈佛提升的一个点，转向的精准性比现款有提升，而且转向的大小更加人性化。变速箱的平顺性值得肯定，但是换挡的速度还是有待提升的。不得不说的是操控的提升则是意外想不到的，这点改变对于之前不怎么注重操控性的哈弗来说真的是有些难能可贵了。