4月7日，被称为东风启辰“里程碑式标志性产品”的启辰星的预售信息发布，价格区间为11-15万元，这意味着，作为紧凑型SUV的启辰星，要进入的正是当前国内头部自主品牌环伺，竞争激烈的主流细分市场。

而值得注意的是，发布这一车型的背景，是东风启辰在年销量10万量级徘徊7年，《中国经营报》记者回查东风启辰2019年具体车型销量表现，其SUV产品线上的3款在售燃油车型表现均难言亮眼，而早在2019年11月，启辰星在广州车展上首次亮相时，东风启辰汽车公司副总经理符永波在沟通中向本报记者直言，“我们希望明年它能成为我们在SUV领域的销量支撑”。但是，东风启辰需要直面的，是攻入SUV主流市场的高难度，汽车分析师颜景辉在沟通中亦直言，燃油车方面东风启辰面临的竞争形势“非常激烈”，需要保持谨慎态度。

亟待“破局”

“以自主品牌的身份瞄准主流用户，不拘泥于小众视角”，4月7日，在披露启辰星的相关预售信息时，东风启辰方面表示。

东风启辰确实亟需一台表现亮眼的SUV来打破“僵局”。

从年销量上看，东风启辰已经徘徊在10万量级7年，这个于2010年成立、2013年年销量即达10.54万台、2017年脱离东风日产体系独立发展的自主品牌，成长之路并非坦途，2017年2月，时任东风日产总经理周先鹏曾在经销商大会上，直言东风启辰经历2013-2016年连续4年徘徊在年销量在10万出头的尴尬，但难以预料的是，2017年销量增长22.7%一举突破14万辆后，后续两年再次回落，分别为13.44万辆、12.3万辆。

如果从销量表现上继续深入，2019年，东风启辰品牌下的SUV销量和轿车销量正面临“失衡”。据盖世汽车研究院数据显示，2019年4月-12月，东风启辰紧凑型轿车D60月销量维持在5000-6000辆左右，据此计算，仅该款车即占据东风启辰2019年全年约一半的销量，该款车型定价在2017年11月首次推出，定价区间为6.98-9.88万，东风启辰官网产品列表显示，这也是东风启辰当前唯一的一款在在售的燃油类型的轿车。

在燃油类型的SUV产品线上，东风启辰的T60为小型SUV，定价在8.68-11.88万，T90为中型SUV，定价为11.88-15.48万，不过这两个车型所在的细分市场相对而言并非主流，据乘联会数据，2019年A0级SUV与B级SUV所占市场份额合计为15.4%，而紧凑型SUV为28.6%，此外汽车分析师任万付在沟通中表示，当前B级SUV还并非自主品牌的“天下”，紧凑型SUV上自主品牌则颇多“爆款”，在这样一个细分市场，东风启辰在售车型为T70，定价8.98-12.78万，首次推出时间较早，为2015年1月，这款车在2015-2016年曾成为东风启辰的销量支柱，不过据盖世汽车研究院数据，2019年4-12月多徘徊在月销量1000台左右，与T90表现类似。

此前，东风启辰总经理马磊曾称，“不管是合资还是自主，三大块主流缺一不可，一个是主流SUV，一个是主流三厢车，一个是主流电动车。我们要关注主流，我们不做支流”。

定价11-15万的自主品牌紧凑型SUV，这确在一个颇为主流的市场，不过更大的细分市场中，竞争往往非常激烈。据汽车之家显示，目前被称为“国民神车”的哈弗H6，还有吉利博越、荣威RX5等热门车型均在抢夺这一市场，据搜狐汽车数据显示，2019年4-12月，哈弗H6月销量在2-4万辆左右，吉利博越在1-2万辆左右，荣威则在1万辆左右，更不用说其它品牌还有传祺GS4、长安CS75 PLUS等等。

值得一提的是，对于符永波期望的“销量支撑”，对于自主品牌而言，确是一个“诱人”的词汇。与东风启辰成立时间相近的广汽传祺，2019年11月本报记者参加其新一代GS4发布会时，获悉其截至当时广汽传祺累计生产约200万辆车，而约110万辆都是GS4。在任万付看来，爆款对成立时间并不长的自主品牌非常重要，它可以带来利润从而支持更多的研发等投入，同时带来更多的关注度拉动产品线的发展，但与之相伴的，是打造的难度。

战略车型

“自3月8日，开展盲订以来，启辰星的高意向预定客户已经突破11000名” ，对于此次启辰星预售，东风启辰总经理马磊称。

东风启辰对于这款车型的重视程度，从描述中即可看到，2019年11月亮相之时，东风启辰方面称启辰星“是为中国消费者需求专属打造的一款重磅战略车型，更是东风启辰发展历程中的里程碑式标志性产品”，当时一同亮相的还有东风启辰的全新平台架构VSA智能模块架构，而启辰星也正是上述架构的首款车型。

值得一提的是，2019年11月广州车展时，东风启辰披露的上市时间为2020年一季度，在疫情背景下这一时间也出现变动，2020年2月，在沟通中东风启辰方面称，启辰星的上市时间为上半年，目前据悉，启辰星的上市时间为4月底。

在疫情背景下，东风启辰亦推出相关活动，包括“2-3年0息或0首付”“至高7000元置换补贴”“启辰/日产车主增购启辰星，享3000元增购补贴”“动力总成终身质保”“医警人员购车享受3000元/台购车补贴”等。

从具体配置上看，启辰星搭载1.5T涡轮增压发动机，实现140kw的功率，使用7DCT变速箱，与之匹配的48V轻混增压动力系统，集加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等于一身，最低百公里油耗为6.1L。

值得注意的是，启辰星的打造亦依靠了其合资背景，其生产工厂为日产的郑州工厂，该工厂同时生产东风日产奇骏，曾荣获“2019年中国最佳工厂制造质量卓越奖”等诸多奖项，在零部件方面，其依托合资背景共享的全球供应商体系，其核心零件为全球顶级品牌，如博世、大陆等，拥有大尺寸六安全气囊、后排儿童观察镜等多重配置，。

在平台架构方面，VSA智能架构是针对中国消费者打造，因而带来了许多“中国定制”的产品亮点，包括针对中国复杂路况进行的调校，以确保高速行驶稳定性，打造有质感的转向等。

此外，启辰星搭载的智能辅助驾驶系统，拥有全速域ACC智能自适应巡航、FAP自动泊车辅助系统、FEB预碰撞智能刹车辅助等功能，实时监测道路碰撞可能并给予警告，提供高级别的智能辅助驾驶，缓解驾驶疲劳。