摘要:福特將在4/2在阿姆斯特丹舉辦展示體驗活動,內容包括福特對於未來移動生活的願景,新聞稿中也提到對於未來涵蓋乘用車與商用車的產品佈局,其中一大亮點是嘉年華與福克斯確認將在2020年推出油電混合車型。兩款車型將採用1.0三缸EcoBoost引擎搭配48V電池系統,加上更換後的發電機組,能將車輛滑行以及剎車動能轉換爲電能儲存,當車輛正常行駛或是再加速時,電能就可以提供車輛額外扭力輔助,或是供給空調、多媒體等配備用電需求。

福特將在4/2在阿姆斯特丹舉辦展示體驗活動,內容包括福特對於未來移動生活的願景,新聞稿中也提到對於未來涵蓋乘用車與商用車的產品佈局,其中一大亮點是嘉年華與福克斯確認將在2020年推出油電混合車型!

兩款車型將採用1.0三缸EcoBoost引擎搭配48V電池系統,加上更換後的發電機組,能將車輛滑行以及剎車動能轉換爲電能儲存,當車輛正常行駛或是再加速時,電能就可以提供車輛額外扭力輔助,或是供給空調、多媒體等配備用電需求。這並非真正的混合動力,而是輔助用的輕度油電混合,不過在電能的輔助之下,對於低轉速時的渦輪遲滯絕對有明顯改善。

不過動力表現目前都還尚未公佈,當然最大目的還是在於可以減輕引擎對發電與動力上的負擔,換言之就是希望能達到更優異的油耗表現,推估福克斯混合動力車型每百公里僅需4.7公升燃油,相當於每公升可以跑超過21公里!不僅如此,福特其他車系像是蒙迪歐也提供混合動力版本,以及包含貨車與8/9人座在內的商用車,也都將推出混合動力車型,未來所有車系編成也都將朝向混合動力靠近,包含輕度混合或是插電式混合,甚至全電動車型。

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