車沒變，人變了！以前60平的樓房覺得足夠用了，現在100平也不覺得寬敞。二十年前世面上最多的車型就是微車，出租車幾乎都是夏利、奧拓、福萊爾之類的車型。這類小型車自然談不上空間，只能說是遮風避雨而已。

那個年代最普及的交通工具是什麼？摩托車、自行車。冬季-30℃也能騎摩托，大環境使然。有一天從摩托車換到了小汽車(夏利)，真好！起碼冬天暖和，開着舒服，颳風下雨都不怕，四個輪子更安全，也比摩托車好多了！兩輪換四輪，是質的改變，質的跨越。剛開上/坐上小汽車，哪裏都新奇。相對摩托車來講，動力強、操控好、減震好、開着舒服、座椅舒適，空調暖風音響全具備，這時候根本無暇顧及空間問題，180cm的大個子也能塞進去，這時候是人適應車。上車時很自然的先探頭，整個過程用“鑽”字來形容比較貼切。

而爲了適應大多數人的坐姿，防止高個子碰頭，座椅高度自然就刻意的調低(廠家做的）很多，因此身高180cm的朋友做進去也不會頂頭，而後排乘客也是如此，剛坐上小汽車，很少有人考慮空間問題，能坐進去就很好了！後排腿部空間就是一個笑話，後排座椅角度調節那是不可能得，坐墊長短從來沒有人關心，總之最初的微型汽車就是解決了風裏來雨裏去的問題，能遮風避雨，鐵包肉強過肉包鐵。那時候汽車空間是非常小的，但是當時要解決的是溫飽問題，能開上/坐上小汽車就已經是很幸福的事情了！所以真的沒人去在乎空間，或者很少有人重視空間問題。畢竟世面上汽車都是這個樣子，車很少有人能坐上/開上。最初的汽車也是以“小”字著稱的，普遍認爲汽車應該要小一點。

就像八十年代末九十年代初期流行的西服配分頭一樣，大家都在穿。也就沒有人覺得不好看，反而會覺得很“ 潮”，今天的眼光去看90年代的西服，簡直是土的掉渣。

汽車也是如此，隨着人們生活水平不斷提高，對汽車要求也不斷提高。最典型的就是舒適性，溫飽解決後就想要活的更舒服一些。汽車也是如此，不斷的提升舒適性。其中空間也是大家越來越重視的問題，尤其是國人特別喜歡後排的大空間。畢竟大空間家人乘坐更舒服一些，於是世面上的汽車不斷的迎合消費者的需求，軸距不斷拉長，緊湊型空間直逼中級車。不僅空間要大，甚至開門角度都要大一些，方便上下車。在這樣的環境下，小空間車型難以生存，例如專門生產小車的鈴木汽車，全球市場唯獨中國市場萎縮 ，不得不退出中國市場。

大家都在變的時候，不變的就會被淘汰。開慣了做慣了現在的汽車，再回首看微車會覺得車內空間令人窒息，這就是對比帶來的傷害。如同我們回首八九十年代的西服一樣，西服還是西服，但是人變了！