隨着我國這些年的發展，綜合實力越來越強，在國際上的地位也是越來越高。在我國所有領域的發展中，基建可以說是發展地最好的。當西方國家都在致力於挑起戰爭的時候，我國則一門心思的在發展國內的各種基礎建設，只爲能夠便利人民，讓人們過得更好。

而經過這幾十年的發展，我國也是創造出了不少的奇蹟工程，更是得到了國際上的認可。比如“三峽大壩”“港珠澳大橋”“鳥巢”等，這些都是我國近年所建造出的奇蹟，爲此國際上更是給了我國一個“基建狂魔”的稱號，他們覺得我國實在是太瘋狂了。

中國又一超級工程，54層樓高比航母還要重，美國：不愧是基建狂魔。這個超級工程是我國近年來才完工的中老鐵路，顧名思義就是一條連接中國和老撾之間的 一條鐵路。都知道我國和老撾的關係十分的友好，所以這纔有了這條鐵路的出現。

這條中老鐵路分爲中國段和老撾段，中國段總長是508.53公里，而老撾段鐵路總長是418公里，這條鐵路是我國根據國際技術標準全程由我國企業製造的。這條鐵路是在2016年開工的，其最重要的一個工程便是位於紅河谷的元江特大橋。因爲此地的地形實在是特殊複雜，當時我國是經歷了無數專家連夜討論才最終研究出建造方案的，最終決定在該地建造超高的橋墩作爲大橋的主承力。而這座在河谷中心的橋墩重量比美國的福特級航母還有重，其高度更是達到了54層樓之高。

當建成之時，國外衆多國家簡直就是難以置信，連美國都嘖嘖稱奇道：不愧是基地狂魔。這條鐵路的成功建立大大促進了中國和老撾之間的合作關係，同時也幫助老撾發展了經濟。不得不說，我國確實是很瘋狂的，如今我們的基建工程可以說是遍佈世界，而我國也在慢慢地得到世界的認可。