而今车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，汽车技术突飞猛进的今天，人们就有越多的要求。“移动沙发”日产天籁，在销量上不断交出满意的答卷。“日系新秀”丰田奕泽，地位仍旧无法被撼动。没有足够的特性很容易就会被各位忽视。卡缤是雷诺在国内的主流产品，运用它精雕细琢的外观设计，让大家把汽车颜值当作重要的选车条件获得了很好的满足。所以，卡缤才能在万军从中脱颖而出。这期分享的是《为何成功的人都买卡缤？它有何独到之处？看完你就明白了》。

韦先生修车修了10年，经常修卡缤，所以很了解它，他是我的同事，也是一位行内人，同事的雪佛兰创酷被他开了不下百次。听了家人建议，他想换台新车开，没办法只能下定决心买卡缤，没选雪佛兰创酷。他用车有1个月了，表显里程1600公里，他说：两车一比，差距显而易见。为何他在诸多车型当中选中卡缤？在雪佛兰创酷面前卡缤的实力如何？一起听听他是怎么说的吧！为何成功的人都买卡缤？它有何独到之处？看完你就明白了。

这款车的外观格外美观大气，从侧面看的时候能感觉到轴距相当长。盾牌型的中网和整个整车的魂动线条，让整个车都充满了极强的运动感，前脸大灯非常锐利，晚上亮起时相当夺目。后尾下扰流板看上去时尚感很不错，光看车轮也能看出它的沉稳与大气。总体来看，整体呈现出一种大气而又新颖的视觉效果。

内饰整体来说，中控设计造型舒展，配色也凸显年轻气息，整车在用料方面做得格外厚道，有许多的软性材质和皮革包围，档次感比较不错，座椅很柔软，用手能摸到的地方基本都是软软的，手感很好。小装饰恰到好处的点缀增加了车内空间的时髦感。总体来看，我相当喜欢卡缤简约而不简单的内饰氛围。

实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，选来选去，我还是选择了“卡缤 2018款 TCe190 120周年限量版”，这款车采用的是一款1.2的发动机，最大功率达到了85KW，超车的时候感觉油门的反应非常的积极，中后段的加速也不会出现动力不足的情况。配合6挡双离合变速箱，没有察觉出有顿挫感，提速特别舒服。方向盘拥有电动助力，转力均匀，快速拐弯很有自信。轻轻一点油门便感应到动力源源不断，刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。

从空间上看，空间着实是很大。整车的尺寸达到了4123*1778*1565毫米，当身高179cm的驾驶者坐在驾驶位，头部仍旧享有足够空间。因轴距长度有2606毫米，后一排中间凸起很小，所以整辆车家用空间是完全足够。关于储物空间，储物空间有设计的很巧妙的地方，比较喜欢，后备箱的尺寸比较大，这一点在我看来比较有亮点，以后如果家里需要拉东西，自己的车子就够用。

在舒适性方面，设计师在卡缤身上下足了功夫。前后悬架分别配置了麦弗逊式独立悬架和纵臂扭转梁式半独立悬架，滤震水准较高，每当行驶至不平整路段时，稀稀碎碎的震感被隔绝在车外。座包坐垫的长度也保证了后排乘客腿部有足够的支撑，空调的冷却速度真的很给力，在气温高的时候使用着实能极大地提高用车的舒适度。整体的隔音成效觉得还是非常棒的。而且，卡缤拥有许多舒适配置，比如：自动空调、车内空气自动调节等等，使得它的舒适度获得了进一步提升。

下面要说说油耗，现在的表显平均油耗6.5L，自己加油实质测过，街市大概每公里也就是在7.8L上下，高速5.4L个多油，还能接受。总体上看，卡缤的油耗表现着实适合我的心意。感谢聆听这期《为何成功的人都买卡缤？它有何独到之处？看完你就明白了》。

我对卡缤各方面的表现均比较满意，最让我难忘的是它别具一格的外观。目前卡缤的名气愈来愈火爆，基本上月薪10000以上就能开它。我相信这款车能够取得成功，用车到现在，只有三个字可以抒发我的心情：很开心！这款车我提的是“卡缤 2018款 TCe190 120周年限量版”，有人说我买错了，大家看看买对了吗？

参考驾车者的用车体验，我觉得，卡缤之所以获得现今的关注度，只靠外观明显是不现实的，它也享有动力、空间、油耗等多项亮点，特别符合而今购车群体的购车需求。都能很好地与市场需求相匹配。总结一下，造车水准突飞猛进的今天，汽车品牌必须找到各自的定位，才能在眼下立足，正如卡缤。对于这款性价比极高的卡缤，各位有什么想法呢？感谢阅读本期《为何成功的人都买卡缤？它有何独到之处？看完你就明白了》。