摘要:當然,未來Fairlady Z的定價也很關鍵,如果在中國推出,定價在50萬元以上,那麼它最終的結果一定不會很好,所以日產應該適時整體調整“Z”系列車型在車系中的定位,提供更多可以選擇的型號,使價格區間加大,換取更多人羣對於這款跑車的不同需求。下一代日產370Z極有可能搭載英菲蒂尼Q60上的那臺V6雙渦輪增壓發動機,與此配合的則是全新的9速變速箱,並且在發佈後可根據訂單選擇更具駕駛樂趣的手動變速箱車型。

[資訊-牛車網]

日產最近的好消息真的不多。受疫情影響,除了曝光調低全年銷量外,還要對業務進行重新整合並裁員,這也讓不少日產粉絲爲這個品牌捏了一把汗,畢竟在去年年底由戈恩引發的連鎖事件還在持續發酵。不過即便消極信息不少,但日產內部似乎並沒有終止對於全新一代Z系列跑車的研發,在海外媒體前不久曝光了新的Logo外,昨天日產在海外媒體上又曝光了更多細節。

根據海外媒體報道,第七代Fairlady Z將延續Z系列底盤代號,並命名爲Z35,具體車名將極有可能被命名爲400Z。目前已知下一代370Z車型設計靈感將來自於日產的240Z,而車身尺寸比例將沒有加大的計劃,依舊維持370Z的車身與前後比例。內飾方面,全新車型將延續現有車型的家族式設計,具體設計風格將有可能貼近英菲尼迪的Q60車型,而人機交互系統則會進行較爲明顯的升級。

下一代日產370Z極有可能搭載英菲蒂尼Q60上的那臺V6雙渦輪增壓發動機,與此配合的則是全新的9速變速箱,並且在發佈後可根據訂單選擇更具駕駛樂趣的手動變速箱車型。海外媒體還曝光了NISMO針對下一代370Z車型設計遐想,其最大馬力將有可能超過500匹,換句話說,如果給370Z配上一套四輪驅動系統,這款車將有可能撼動老大哥GT-R的地位。

寫在最後:

全球疫情肆虐,車企都不好過,作爲車迷我們也更希望看到一些經典車型能夠延續下去的新聞,並不希望看到因爲疫情原因,某某車型停止研發或乾脆取消的消息。當然,未來Fairlady Z的定價也很關鍵,如果在中國推出,定價在50萬元以上,那麼它最終的結果一定不會很好,所以日產應該適時整體調整“Z”系列車型在車系中的定位,提供更多可以選擇的型號,使價格區間加大,換取更多人羣對於這款跑車的不同需求。

相關文章