華爲Mate30 RS保時捷版開賣了,一如既往的秒售罄,有幸發售前就拿到了這款機子用來測5G,用了快一週了,就簡單談談這款手機吧,該評測分爲上下兩部分,這是上篇,以開箱等常規測試爲主,下篇會以5G和芯片爲主(會涉及大量技術內容)。Porsche Design && 華爲

有人說華爲手機跟保時捷跑車無關,也沒錯,華爲手機聯名的是Porsche Design,Porsche Design是什麼?就是一個高端授權品牌,設計的領域非常多,大衆熟知的品牌比如adidas就跟Porsche Design合作,手機領域也以前跟黑莓合作過,Porsche Design同樣是一個被全球認可的高端品牌。Porsche Design的創始人是經典的Porsche 911跑車的設計者,而且Porsche的4S店也會出現華爲手機保時捷版,所以也不是完全沒關係。

我們第一次看到Porsche Design的華爲手機事Mate9,但是根據華爲的說法其實在Mate9之前雙方就開始合作了,只是產品沒上市。

Mate 30 RS 保時捷版與Mate 30 Pro 5G版在硬件上是沒有什麼區別的,最主要的區別在於設計、包裝、聯名和售價。12999元還買不到,這價格在大衆消費電子領域算是"奢侈品"了,對於有錢人來說,合格的硬件僅僅是基礎,包裹在硬件外層的"附加值"纔是最在意的,符號性更強。

好了,囉嗦了一堆廢話,還是搞機吧。開箱&ID設計

Mate 30 RS的盒子外面正中間大大的Porsche Design就標明瞭定位,黑色的包裝盒在高端電子產品中是比較常見的。

打開盒子頂蓋內部有一張卡,背面就是介紹,這應該算一個證書一樣的東西吧

​配件主要是多了一個車載充電器,和一條Type-C口的USB線,其它配件與普通版只是顏色不同。

這是一個支持40W充電的車載充電器,做工還是很優秀的,好像是廢話。

還是看手機吧,Mate 30 RS 保時捷版就是以Mate 30 Pro爲基礎的,所以大體上沒有什麼區別,最大的區別還在於背面的設計。Mate 30標誌性的形似卡片機的大圓環去掉了,改成了豎條狀的設計,中間黑色豎條部分是玻璃材質,四眼浴霸隱匿在上方,中央是大大的Porsche Design的Logo,底部是HUAWEI的Logo,背面的其餘部分是皮革包裹。相比這款,其實我更喜歡紅色款,畢竟紅黑是間條纔是信仰,不知比藍黑/白黑高到哪兒去了。

Mate 30 RS保時捷版是定製主題,紅與黑的基調很合我的胃口,這個主題我很喜歡,然而一到第三方應用就全毀了,這方面還需要加強。

性能等方面就不說了,因爲真的跟Mate30 Pro 5G版沒什麼不同,下篇從芯片和通信的角度來詳細說說麒麟990。

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