大衆汽車和美系福特汽車比較起來，確實還是比較全面的車企，德系車有着讓人刮目相看的本事，但是後面的福特蒙迪歐也一直在緊追不捨。大衆和福特之間的競爭關係，雙方的實力水平還是讓人意猶未盡。大衆新車又火了！福特蒙迪歐看了大衆新車心裏面不是滋味，不到20萬，福特追悔莫及。

筆者見到這臺大衆arteon的時候，就知道德系大衆爲什麼會有如此大的魅力。大衆新車的設計師這回算是開了竅，在前臉設計層面，讓競爭對手完全無話可說。德系車和美系車在外形顏值方面的實力水平一路看漲，大衆arteon用自己獨到的設計能力，確實還是鞏固了地位，讓人翹首以盼。

接着就是在車身參數水平的層面進行一番對比分析，這臺大衆arteon在車長和軸距數據方面，的確做到了不逞多讓。大衆和福特在車身參數水平方面的較量，確實還是懸念迭起。大衆新車在車身參數水平上給予福特蒙迪歐巨大的打擊，美系車和德系車在車長和軸距數據方面的對決，大衆arteon棋高一着。

來到了內飾設計的佈局方面，這臺大衆arteon在內飾效果方面的表現還是贏得了車友們的尊重。中控屏幕設計確實採用了比較高端大氣的設計理念，檔把造型設計的層面，大衆新車的實力也不在話下。福特蒙迪歐遇到了內飾效果方面的頂尖高手大衆arteon，也顯得辦法不多。

在車身尾部設計的部分，這臺大衆arteon的設計師依舊保持了非常強悍的競爭力，過去大家不太滿意的尾燈造型設計，在大衆新車身上得到了完美的詮釋。福特蒙迪歐算是遇到了巨大的挑戰，而且在發動機排量水平方面，大衆arteon擁有2.0T渦輪增壓發動機的排量水平，美系福特蒙迪歐根本無計可施。