加了三百塊的油，油表針卻不動？
開開心心去加油站，
加完油後，竟然油表針不動。
你們加油站怎麼加得油？
錢花了，油表不動，是不是有貓膩？
這是爲什麼？
今天，小編就來說道道~
要強勢科普了，小夥伴們快來認真聽講吧！
油表是個啥？
油表是用來告知駕駛員汽車內部的情況信息，它如果不準確會造成駕駛員判斷錯誤。油表對於車主來說，是一個極其重要的信息預告，它能夠告訴我們什麼時候油箱裏的油快消耗完了，從而提醒車主去加油，避免油耗光，車子不能動的狀況。
加完油，油表不動可能是油表出現問題
加了三百塊的油，油表針卻不動？
首先小夥伴們要明白油表的工作原理：
汽車油表的數值是由油箱中的油位傳感器與油浮子配合工作，把液麪高度情況轉換成電信號通過數據線傳輸到油表，從而給駕駛員正確的燃油剩餘量提示、報警等功能。
油表指針不動一般是油浮子壞了。如果油表指針到頂那就是油浮子壞了，如果仍然不動檢查線路及儀表盤。如果是剛剛加滿油後指針不動，那就是油浮子都被油的浮力頂在油箱最上方，傳感器連接的指針也就不動，當消耗掉一點燃油，油浮子下降，指針纔會隨着傳感器動。
加了三百塊的油，油表針卻不動？
油表的工作原理示意圖
油表故障主要表現在以下三方面：
1、油表指示偏高或偏低
2、加滿油後油表顯示不滿
3、行駛中油表顯示不穩、上下漂移
汽車油量計屬於“液位顯示器”，油箱裏裝有一個浮筒，隨着燃油減少，浮筒也會跟着下降，帶動油量計的指針變化。
浮筒顯示的是液位高低，而汽車油箱卻不是規則的四方形，它的形狀要適應後座椅、後備箱的結構。通常油箱上半截多少還能維持四方形，下半截就無法保持規則形狀了。油表盤上的刻線並不能及時、準確地反映油箱內的存油量。
加了三百塊的油，油表針卻不動？
加了三百塊的油，油表針卻不動？
加了三百塊的油，油表針卻不動？
除此之外，還有連接油箱主體的加油管、濾清器、加油延伸管等部件內也都充滿了油。這些油的體積也不能忽略不計。
因此，油麪高度和油箱的實際存油量不是簡單的線性關係。假若一輛加滿油的汽車在使用了一段時間後，油箱內油麪高度下降了二分一，浮子也隨之降了二分一，表現到油表上就是指針也下降了二分一，但由於油箱形狀不規則，實際上汽車消耗了不止一半的油。
汽車油表不動了怎麼辦？
加了三百塊的油，油表針卻不動？
油表不準簡單解決方法：
一、新車在磨合期的時候，油表會出現忽高忽低的狀態，這種現象是很正常的，但是老車遇到這樣的現狀，就要好好去檢查了。
二、更換傳感器，如果是新車的油表刻度突然下降爲零，那就說明傳感器有問題，可以直接與4S店進行更換，如果是舊車，那麼就要及時清洗油位傳感器。
三、在行駛的過程中也可以對油表不準進行調節，發動機和三元催化在正常的工作下，通過氣流的進入再進行油箱打開關閉方式，有時也會使其油表準確。這樣的方式叫做氣壓調節法。
加油站或存貓膩？
加了三百塊的油，油表針卻不動？
如果不是油表出現問題，那肯定就是加油站的問題了，小編整理一些加油站慣用的伎倆。
01調整當量
油計量器具中的當量是計量準確度的標誌部位，加油員爲了少加油，故意將當量的準確位置調偏，讓消費者在不知情的情況下挨宰。
02偷換齒輪尺寸
加油計量器的傳動齒輪每轉一週，顯示器上就能顯示加油數量。有些加油站將傳動齒輪的標準尺寸，偷換成加長尺寸後，消費者就無法獲得等額的足量汽油。03顯示屏虛報
部分加油站通過修改加油機顯示屏程序，也可以達到“數字夠了油沒夠”的目的。更有甚者，在加油槍上安裝跨線，同時連接一個車用遙控器，在給消費者加油的過程中，一部分油自動迴流進加油機。
04私接回流管
加油時，汽油或柴油必須經過油泵，再通過油管流進油機，最後從油槍注進油箱。有的加油站便在油泵周邊，悄悄地接通一節小回流管，使油經過油泵計量後又有一小部分迴流。
需要注意的是，現今某些加油站的偷油手段越來越隱蔽，不易被消費者察覺。要想避免“被宰”只能靠自己多觀察，平時儘量選擇大型正規加油站，少去個人私營油站，以免遭受不必要的損失。
