地鐵

近年來福州地鐵正逐步建設與發展中

線網規劃有9條線路

總長度338.12km

目前只有一號線全線通車

但福州地鐵的開通建設在一定程度上

緩解福州城市交通

促進了福州經濟發展

入戶調研，智力支持

2017年6月28日—7月1日

閩江學院福州地鐵經濟專項調研活動隊伍

與國家統計局福州調查隊合作

針對地鐵經濟對福州經濟的推動作用

通過組隊深入福州已經規劃的六條路線周邊

針對普通消費者和地鐵規劃點周邊的商戶與店面

進行入戶調研 形成調研報告

爲福州的發展提供智力支持

(福州地鐵經濟專項調研實踐隊出發前合影）

五小分隊 匯聚大能量

本次地鐵經濟專項調研實踐隊分爲四個小分隊，前三支隊伍是對市民進行問卷調查，第四個隊伍則是對地鐵附近的商家進行商戶問卷調查。此次地鐵經濟專項調研隊共24名調研同學組成，一共完成了1000份調查問卷，其中600份市民問卷、400份商戶問卷。

一、專業培訓，助力實踐

出發之前指導教師樂上泓

召開地鐵經濟專項調研實踐培訓會

給地鐵經濟專項調研實踐隊

進行詳細的實踐指導

做好實踐成員實踐出發之際的思想工作

指出實踐中可能遇到的問題及解決辦法

正確地引導所有實踐成員

以積極的態度和飽滿的熱情對待實踐活動

（實踐前樂上泓老師與實踐隊成員開展社會實踐培訓會）

二、五小分隊，齊裝上陣

市民類問卷調查隊——

第一隊：葫蘆娃小分隊

隊長：張薇

成員：陳雪玲、蘇士軒、曾聖軻

謝帆、毛文心、範凡敏

站點：象峯站、秀山站、羅漢山站、福州火車站、斗門站、樹兜站、屏山站

葫蘆娃小分隊成員合照

葫蘆娃小分隊調研風采照

（圖爲張薇同學在福州火車站對市民進行問卷調查）

（圖爲毛文心同學在地鐵上對市民進行問卷調查）

第二隊：復興號小分隊

隊長：鄭欣桐

成員：葉佳琳 王澤璇 吳緒峯

站點：東街口站、南門兜站、茶亭站、達道站、上藤站、三叉街站、白湖亭站

復興號小分隊成員合照

復興號調查小分隊調研風采照

（圖爲王澤璇同學在茶亭站對市民進行問卷調查）

（圖爲鄭欣桐同學在茶亭站對市民進行問卷調查）

第三隊：芝士青年小分隊

隊長：梁麗華

成員：黃家坤 江東 王秀娟

站點：葫蘆陣站、黃山站、排下站、城門站、三角埕站、臚雷站、福州南站

芝士青年小分隊成員合照

芝士青年小分隊調研風采照

（圖爲江東同學在福州南站對地鐵志願者進行問卷調查）

商戶類問卷調查隊——

第四隊：復仇者聯盟小分隊

隊長：林畑

成員：李媛、徐宜成、莫妙媛

站點爲：福州火車站、斗門站、樹兜站、屏山站、東街口站、南門兜站、茶亭站

復仇者聯盟小分隊成員合照

復仇者聯盟小分隊調研風采照

（圖爲徐宜成同學與藥店服務員講述填寫問卷的目的）

（文具店老闆和林畑同學講述地鐵對銷售的影響）

第五隊：先鋒調研隊

隊長：呂麗妹

成員：雷小婷 裴園森 林依靖 黃瑤

站點爲：金山站、金祥站、祥坂站、寧化站、西洋站、南門兜站、五一廣場、水部站、紫陽站、五里亭站

先鋒調研隊小分隊成員合照

先鋒調研隊小分隊調研風采照

（商家在填寫調查問卷）

（裴園森在對店主進行問卷調查）

總結實踐報告，推動經濟發展

本次福州地鐵經濟專項調研活動主要以問卷調查的形式進行，針對新開通的地鐵一號線對地鐵周邊福州市民、商戶的影響調查。總結實踐報告，發現福州地鐵的開通使公共交通的壓力得到了一定緩解，對於改善空氣質量，公共交通的運營效率都起到了明顯的作用。對於居民的出行以及出行成本都起到了積極的作用，有利於軌道交通沿線商業活動的發展。從總體來看，福州地鐵的修建對於福州是利大於弊的。

文案編輯 | 林畑

責任編輯 | 林畑

圖片來源 | 地鐵經濟調研實踐隊