作者：王德華

在這個炎熱的夏天，世界經濟傳來的都是一個又一個壞消息，讓人更加上火，先是委內瑞拉、伊朗，緊接着是土耳其。現在又是中國的鐵哥們巴基斯坦。而這一切的背後，都有美國人的影子在若隱若現。

據英國《金融時報》13日報道，由於美方的設法阻撓，巴基斯坦新政府希望儘量避免求助國際貨幣基金組織（IMF）來解決外匯危機，巴基斯坦高級官員透露，該國已得到中國方面的資金支持保證。巴基斯坦應該慶幸自己的靠山是中國，如果靠蘇聯一樣的僞大國這時候只能餓死。

不當家不知油米貴，當反對派顯然輕鬆得多。在上月的大選中，“板星明星”伊姆蘭.汗領導的巴基斯坦正義運動黨贏得了國會多數席位。在這個政黨準備領導巴基斯坦的同時，它面臨的緊迫挑戰之一將是避免國際收支危機。

自2017年12月以來，巴基斯擔央行已經讓盧比4次貶值， 而中國最近10億美元的貸款資金流入未能阻止了這一跌勢。該國經常賬戶赤字在2017-18財年擴大至179.9億美元。

根據最新公佈的統計數據，伊姆蘭.汗的首要任務之一將是修復國家的國際收支問題，進口偏高和出口偏低使該國目前只有104億美元的外匯儲備，僅夠維持兩個月的進口。

《巴基斯坦論壇快報》稱，巴基斯坦目前欠國際貨幣基金組織48億美元。美國還要求巴基斯坦公佈其從中國獲得的用於一項600億美元基建計劃的貸款的全部細節，否則作爲IMF最大股東，美國將敦促IMF不發放貸款。

2015年以來，中國牢固佔據巴外國直接投資來源國首位，2016-2017財年，近一半外國直接投資來自中國。其中，中巴經濟走廊已經成爲“一帶一路”旗艦項目。

美國總統特朗普今年連發推文表示，過去15年，美國援助巴基斯坦330多億美元的行爲十分“愚蠢”，美國未從中得到任何回報。特朗普同時稱，停止對巴基斯坦的援助。

美國一直指責中國在利用“經濟壓力影響外交決策”，稱“‘一帶一路’倡議的目標是建立一個最終由中國主導的經濟世界秩序。”如果中國真的這樣做的話，也是徒弟向師傅學。最新的例子是美國退出伊朗協議，自已不與伊朗做生意，也禁止全世界公司與伊朗做生意。

中巴經濟走廊並不是決定中巴關係的唯一因素。瞭解巴中關係，要從歷史來看。這種“好朋友、好鄰居、好夥伴、好兄弟”的特殊關係，靠兩國在對方危難時總是伸出力所能及之手。它紮根在喀喇崑崙公路的每一塊路基上，擰緊在“梟龍”戰機的每一顆螺絲中，遍佈在中巴大地、那些不假思索說出“中巴是兄弟!”“你好，巴鐵!”人們的笑臉裏。

最近從所謂利益角度黑中巴關係的很多。中巴國內有人附和道，巴鐵是個“永遠填不滿的無底洞”。看來美國的宣傳手法產生了效果。看看巴鐵的戰略位置就會知道，我們是天然戰略伙伴。相比“一路一帶”的賺錢效應和利用瓜達爾港中國將擺脫“馬六甲海峽困境”相比，援助巴基斯坦的貸款金額，明顯是划算的。

巴基斯坦的債務的確太多了。打鐵還是自身硬，中國能幫一時幫不了一世。應該幫助巴基斯坦建立依託瓜達爾港，建設來料加工工業區，承接東亞淘汰下的勞動密集型產業。這一方面增加外匯收入，一方面帶動整個俾路支省發展緩和國內矛盾。

以前發展中國家真是沒得選擇，只能接受IMF和世界銀行的不平等條約，幸好現在有個中國。希望伊斯蘭堡換了新主人，巴鐵不要變成越南和阿爾巴尼亞那樣的白眼狼。