來源：功夫AUTO

作爲如今車市中仍然保持着高速增長的細分市場，有關豪車生產商之間的競爭不僅激烈，而且還充滿“火藥味”。

尤其在以凱迪拉克、捷豹路虎、沃爾沃等豪華品牌爲首的二線陣營，對BBA（奔馳、寶馬、奧迪）所在的一線陣營，發起的衝擊從未停止。

而即將於本月底上市的全新捷豹XEL，則寄望再以品牌傳承至今的賽道基因與豹力美學，再度向眼下的豪車市場格局，發起挑戰。

最近，功夫汽車受邀前往蘇州參與了這款車型的試駕，可以說，雖然這只是一款中期改款的車型，但在每一個改變的細節上，我們都看到了捷豹迫切的“求勝心”。

讓運動充滿“質感”

作爲捷豹運動轎車X家族最年輕的成員，全新XEL自推出以來，“都市青年”一直都是其極力爭取的客戶羣體。而在本次的中期改款中，全新XEL更創新地採用了“一車兩款”設計方式，推出優雅系列和運動系列兩款車型，爲的就是更好滿足這一消費羣體個性化的需求。

本次功夫汽車拿到的車型，是一輛白色的運動款車型。其具有凌厲鋒芒特徵的前保險槓，加上靈感源於飛機機翼的下進氣口設計，首先在顏值上便俘獲了我。

繞着車身走一週後，這款新車靈動的造型設計更加吸引了我。全新XEL不僅擁有同級最具跑車氣質的整車寬高比例，而且在上一代車型中一直被詬病的氙氣大燈也換成了全LED燈，再加上流水式轉向燈的尾燈與標誌性J-Blade日間行車燈一起，整車線條更爲流暢運動。

此外，爲了進一步彰顯出全新XEL的運動屬性，捷豹此次在後保險槓和飾板也採用了全新造型設計，提升了整車視覺寬度。

如果外觀這些細節的改動還不足夠打動你的話，坐進車內之後，我相信全新XEL這次在內飾上的提升，會讓你感覺煥然一新。

當我手摸着車內每一寸由頭層小牛皮、高科技內飾面料Morzine、北美進口真木、複合碳纖維等精緻考究的高檔材料所打造的內飾表面時，最吸引我的，還是捷豹此次爲全新XEL特地配備的“五塊屏幕”。

這套由10.2英寸上屏、5.5英寸下屏、12.3英寸TFT虛擬儀表盤、第二代高清全綵抬頭顯示系統（HUD）以及超廣角高清流媒體內後視鏡所組成“五屏聯動”人機交互系統，是本次中期改款的一大亮點。

筆者在實際的使用過程中，必須對那塊同級獨有的高清超廣角流媒體車內後視鏡點個贊。一般來說，我們通過後視鏡看到的車道最多隻有2條半，而這個提供了50°的超廣角的高清流媒體車內後視鏡，可以看到四條車道的情況，而且畫面亮度高達2000尼特，即便在晚上也有着良好的視覺效果。

此外，全新捷豹XEL此次提供的第二代高清全綵HUD抬頭顯示系統，不僅畫面尺寸更大，也更爲清晰，可將導航、來電顯示與車輛關鍵信息直接投射到前擋風玻璃上，而且還是全綵的，讓我在駕駛時能更專注前路。

毫無疑問，此次全新捷豹XEL在智能科技方面的全面增強，是針對中國消費者所作出的一次改變。但目前看來，這套系統除了基本的導航、藍牙、360°全景影像等功能之外，亮點並不是太多，而且目前中國消費者喜好的語音交互功能在此套系統上仍然欠奉，希望在往後的車型上能夠得到改進。

讓你“過彎”上癮的車型

當然，作爲一款運動豪華轎車，全新捷豹XEL到底能夠帶來怎樣的駕控感受，才吸引消費者的最大賣點。

踩下剎車，按下引擎啓動鍵，引擎的轟鳴聲伴隨着座椅的前移與方向盤的伸出，已讓極大激發了我的駕駛慾望。

在我點下油門時，全新捷豹XEL那套響應異常靈敏的自動啓停功能讓我感受尤爲深刻，基本沒有延時的感覺讓人起步暢順，同時這套榮獲“2018沃德全球十佳”的2.0T英傑力發動機匹配採埃孚8速手自一體變速箱的動力系統表現也非常出色，在燃油經濟性和動力性上取得優秀的平衡。

得益於同級罕有的輕量化智能全鋁車身架構、接近50:50的前後車身配重比及源自F-TYPE上的鋁製雙叉臂前懸架等諸多配備，我駕駛着全新XEL在大陽山裏的彎曲山路上疾馳時，精緻而富有樂趣的運動體驗徹底征服了我。

尤其在過一些山路的U型彎時，全新捷豹XEL擁有的扭矩矢量分配系統，更是對車輛的轉向起到很好的輔助作用。據悉，這套系統不僅能自動矯正並減輕入彎時的轉向不足，而且自適應動態系統還能以每秒100次的頻率調節懸架，爲駕乘者提供兼具運動及舒適的駕控體驗。

這一感受在隨後的場地試駕中更爲突出。例如在“智能芯跳樁”、“彎道迷宮”這兩個對車輛過彎性能有着嚴苛考驗的項目中，全新捷豹XEL穩定而靈敏的轉向表現讓我非常滿意，開久了甚至還有點“上癮”。

值得一提的是，此次全新捷豹XEL的換擋桿由現款車型的旋鈕式變爲了源自捷豹F-TYPE上的SportShift獨立換擋桿，這不僅能在駕控上更具樂趣，而其還能進一步彰顯了運動氛圍。

功夫拍案

儘管捷豹路虎目前在全球的銷量遭遇着挑戰，但中國市場上連續四個月實現的雙位數增長，讓這個豪華品牌對今後的發展充滿信心。

可以預見，在捷豹這款以全面換代的內飾、全面革新的材料及全面升級的科技所加持下的XEL上市後，捷豹的品牌也將迎來一次全面的“刷新”。

目前唯一值得關注的是，是捷豹本次的反攻野心，將有多少反映到新車的價格上。