052D是一款中型通用驅逐艦,對“性價比”的追求可謂是達到了“斤斤計較”的地步。早在國產052c驅逐艦研發時,052d的研製工作就已經展開。很多人認爲052d僅僅只是052c驅逐艦的“改進型”,實際上是有失妥當的說法。要知道,052d驅逐艦無論是中央作戰系統,綜合傳感態勢預警,火控單元的綜合分配等諸多方面都作出了更換,而這樣的更換工作,足足讓052d領先052c半代以上,在垂直髮射系統上,更是超出了兩代的水準。
而在052d研製時,055驅逐艦的研製工作也已經展開,國內對這兩款未來的主力驅逐艦的定位就是,052d作爲廉價通用驅逐艦,在性能上可以分擔055驅逐艦大部分任務的同時,還要兼顧廉價的使用成本。所以,在當時國內雙波段雷達乃至多波段雷達系統都已經成熟的時候,052d仍舊是一部s波段的346a有源相控陣雷達來搭配其他波段的雷達共同組成一個作戰單位。連動力系統都是燃氣輪機+柴油機的組合。
不過,即便是對成本的高效控制,052d本身的性能配置也絲毫不弱於同時期國內外的任何一款驅逐艦。相較於外軍大名鼎鼎的“宙斯盾戰艦”,052d驅逐艦在3個領域內已經實現了領先。按照美國的觀點,052d驅逐艦相較於阿利伯克flight IIA,在性價比,防空效率和綜合打擊上,都強出了不少。這家外媒網站認爲,一艘052d驅逐艦的造價大約在5~6億美元之間,而一艘阿利伯克flight IIA重啓版本的造價則達到了18.43億美元,足足超出了3倍。但是,仍舊使用着spy-1d(v)無源相控陣雷達的阿利伯克flight IIA無論是防空還是區域態勢感知能力,都與052d存在着極大的差距。截至目前爲止,阿利伯克全系列戰艦無論是演習還是實戰,都未經歷“高強度防空射擊”的訓練,也就是同時攔截不同方向多枚導彈的任務。
雖然這些年美軍一直在竭力挖掘宙斯盾戰艦的反導能力和反潛能力,但是由於自身配置跟不上,在執行“Aegis BMD”任務時,宙斯盾艦都只是承擔“反導攔截彈發射平臺”的角色,對彈道導彈的預警,跟蹤,識別和火控,需要其他專門的戰艦來完成,宙斯盾艦本身是不具備攔截中程彈道導彈和洲際彈道導彈。然而,針對戰術彈道導彈和近程彈道導彈的攔截,052d驅逐艦的346a雷達搜索精度更高,雜波抑制效果更好,搭配射程200千米的改進型海紅旗9防空導彈,在攔截一些知名導彈時所表現出的效果,也會比宙斯盾艦更好。
自海灣戰爭結束之後,美軍一直都想將宙斯盾艦慢慢取代,爲此他們不惜在1993年前後啓動了“21世紀先進戰艦”的研發計劃,其直接產物就是ddg-1000導彈驅逐艦。該驅逐艦原本計劃採用s和x兩個波段的有源相控陣雷達,80單元通用大尺寸垂直髮射系統,各方面的概念都與052d驅逐艦相類似,少數系統比052d還要先進。但是,該艦完成研發後,造價高達70多億美元,即使是財大氣粗的美國海軍,也只能在減配減配再減配後向船廠訂購3艘。現如今,這3艘ddg-1000驅逐艦極少出動。與之相比,052d驅逐艦則仍在大規模量產。可以說,如果美軍還是無法擺脫昂貴造價的話,那麼接下來建造的戰艦,仍不會形成足夠的規模。
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