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上汽汽车在近些年的成功就是跟国外的几台车企合资建车，虽然有些人会认为这样没有那些国产车更加值得支持，其实引进国外知名的汽车会让国内汽车更能明白双方的优缺点。市场上销量高的7座SUV基本都是合资品牌，并且在7座车上面呼风唤雨，所以又一台7座SUV扛不住了，上汽马上推出了斯柯达-柯迪亚克，全系高配2.0T发动机，并且新车直降4万，原来市场售价在18.98万-26.98万起，现在市场性价比在14.43万-22.43万起，即使是顶配车型还不足24万，算得上是一台比较良心的SUV！

外观/外置：

刚看到全新2018柯迪亚克的时候就被它的外观吸引了，直瀑式镀铬中网进气格栅衔接两侧的大灯组，大灯组低配卤素，中高配LED光源，引擎盖上面隆起的线条加上腰线直达车尾，让整个车身运动感十足，看下车身尺寸长度4698mm宽度1883mm高度1676mm，轴距2791mm，虽然不及汉兰达、锐界的尺寸，但比起同价位的探界者还是有一定优势的，轮胎上面有17-18-19寸的轮胎规格可以选择，并且配备一个非全尺寸的备胎，还有一个全系标配的电动全景天窗。

内饰/内置：

打开车门看到内饰的时候就会发现内饰的设计太多简单，但材质看起来又很不错，座椅方面最低配的是织物的，其他都是真皮材质，坐起来非常舒服，填充物很充实，包裹性也很好，后排的空间也是比较大，腿部有2拳多的空间，头部1拳空间，第三排只有3指左右。当然整个柯迪亚克是有5门5座的车型和7座车型，看您家庭需要选择的是哪一款，至于中控上面，最低配的1款没有显示屏，其余车型有8英寸和9英寸选择，操作起来很流畅。

动力/核心配置：

在试驾的时候就感在动力上，柯迪亚克在这个价位上面已经是高水准的级别了，最大马力能达到220Ps，最大功率162kW，最大扭矩350Nm，最大扭矩转速1500-4000rpm，这样的动力一般家用车是绰绰有余的。全系标配的都是2.0T的V4涡轮增压发动机，变速箱也是全系标配的7速湿式DCT双离合变速箱，悬架上采用的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，行驶起来转向非常容易上手，方向盘没有太多虚位，整个新款只有1款全时四驱的车型。

综合点评：

最后做一个总结，柯迪亚克是上汽和斯柯达联合上市的一台SUV，有5座和7座的版本，在今年的上市在价格上面就非常有优势，让很多想要7座的，但预算有限的用户可以多一个选择，并且是一个不错的选择。动力是在这个价位数一数二的水平，外观也是非常运动范，内饰上也是用料很厚实，让人看得到它们对于这个级别的SUV还是很有自信的。如果您现在在考虑换SUV，或者5座换7座，柯迪亚克是可以值得考虑一辆SUV。

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