在當下，國內汽車市場依然火爆，很多朋友們買車，都還會考慮轎車車型，因爲轎車這個車型，始終經典，有更好的駕乘感受，在中型車領域，我們看看國內賣的比較好的品牌，先說民族品牌，紅旗H5，博瑞GE，賣得好像就剩下外資了，大衆豐田本田了，今天筆者來給大家介紹一款能與他們有得一拼的品牌，是和奇瑞合資的，她就是捷豹，旗下的XEL設計上很有誠意，加長的軸距，加長的車身，全鋁車身打造，智能高端的配置等，雖然捷豹品牌國產較晚，但她很有競爭力，可以在關鍵領域一戰成名，能爲捷豹品牌樹立起高端大氣的形象，奇瑞捷豹路虎對傾注心血打造的XEL，我們來了解下...

說起來，奇瑞在與捷豹路虎聯姻後，國產相當的迅捷，雖然國產路虎出師不利，但依舊受人愛戴，奇瑞捷豹的國產化，當然很值得期待，作爲捷豹推的第二款車型，她是以更爲低端的姿態來到，捷豹XEL當然擔負着重新塑造品牌影響力的重任，必然在某一環節讓人矚目，上市後捷豹XEL以28.88萬元的起步價，迅速戰勝了對手凱迪拉克ATS-L，也成爲了目前爲止，國內2.0T中級轎車中最平民化的車型，看看吧...

被BBA懟得快退市，但看了車標後都想買，全鋁車身+2.0T+8AT，狂跌5萬不屑邁騰...

她作爲一款中型豪華轎車，全車採用的是全鋁車身打造，她的長寬高分別達到4758 1850 1429mm，軸距2935mm，單從車身尺寸上就比寶馬3系，凱美瑞要大，而且線條修長很有美感，搭配雙七幅式的18寸亮銀鋁合金輪轂，依然充滿運動感...

國產後的捷豹XEL外觀表現還是很霸氣，她那標誌性的豹頭，中間的豹頭標依然迷倒了衆多粉絲，搭配了紅色豹頭LOGO，燃起無數激情，家族獨有的雪茄造型美學，很有辨識度，採用黑豹一樣銳利的大燈，加上蜂窩狀的中網設計，車頭上隆起的線條設計，剛勁有力，讓這輛捷豹XEL充滿了運動感和肌肉感，側面採用了平直修長的線條，車的尾部車燈上採用了LED光源，在點亮時照明的效果更佳，符合年輕人的審美，值得擁有...

捷豹爲全鋁車身打造，捷豹XEL75%都由輕型鋁材構成，獨一無二，採用了先進的航空技術將剛性鋁材融合鉚接結構，豪車當然與衆不同，內飾色彩以黑色爲主，中控周邊採用木紋飾板進行點綴，方向盤採用真皮包裹，12.3英寸TFT全數字儀表盤的加入很有科技感，中控臺上是10.2英寸顯示屏，擋杆使用的是捷豹傳統的旋鈕式擋杆，配置上也很豪華，有四區溫控系統，360度全景攝像頭系統，真皮座椅，後排座椅加熱，無鑰匙進入，電動尾門，倒車影像，全路況自適應控制系統等配置，也是實用更是奢華..

國產捷豹XEL搭載了全新的2.0T Ingenium發動機，分爲高低兩種調校，最大功率分別爲200馬力和250馬力，傳動方面匹配8速自動變速箱，消費者可以自由選擇，捷豹XEL的動力性和燃油經濟方面非常的出色，安全方面也有爲你考慮到，主動剎車系統和疲勞駕駛等主動安全裝備都是全系標配，捷豹XEL的出現，現狂降5萬開賣，讓奧迪A4L淚奔，歡迎留言來探討，被BBA懟得快退市，但看了車標後都想買，全鋁車身+2.0T+8AT，狂跌5萬不屑邁騰...

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