車市變革浪潮洶湧，中國品牌將何去何從？在這關乎未來的提問之中，江淮汽車加速佈局其乘用車3.0時代，全面應用德國VDA質量管理體系，與江淮大衆共線生產爲領先品質賦能。4月20日，作爲江淮乘用車3.0時代下的首款SUV，嘉悅X7正式上市，共推出4款車型，官方指導價8.98-11.98萬元，當下購車還可享受7000元現金鉅惠，實際售價僅8.28-11.28萬元。年輕律動設計、德系品質、優異性能、豐富的產品價值等，讓其成爲繼嘉悅A5之後又一具備江淮乘用車3.0時代鮮明標籤的產品。

VDA質量管理體系鑄就大衆全球化品質

隨着汽車產業進入淘汰賽階段，汽車企業之間也在加快技術升級的腳步。在此形勢下，江淮汽車將向上突破的關鍵放在了技術創新和品質提升上，從國內市場向國際化市場轉型，從單一製造向智能製造轉型。自2019年江淮嘉悅A5誕生之時，江淮乘用車正式拉開了3.0時代的序幕，而如今嘉悅X7的正式上市，今年還將陸續推出嘉悅X4和嘉悅X系列另外一款6座SUV，不斷完善其3.0時代的產品佈局。

江淮汽車集團董事長安進說過：“企業的技術、質量和品牌三大板塊的迭代升級彼此協調、相輔相成。只有先做好質量升級，才能再談技術升級和品牌升級，進而產生品牌效應。”

爲確保江淮乘用車3.0時代擁有堅實品質保障，早在2017年江淮汽車與德國大衆便開啓了新的合作模式，江淮在向大衆開放領先的新能源技術同時，也在學習大衆先進的質量管理標準，通過共線生產的方式，從研發到生產各個環節直接對標大衆，並以此爲江淮“嘉悅”系列產品品質進行賦能。

在與大衆汽車合資後，江淮汽車全面導入德國VDA質量管理體系，耗資2億元對生產線進行改造升級，併到大衆培訓中心分領域定向培養50人質量管理團隊。讓其從產品研發到供應鏈管理再到具體生產，都嚴格執行德國VDA標準，“同設備、同人員、同標準”與大衆共線生產，按照大衆質量控制節點進行精益生產，確保嘉悅X7全方位滿足大衆全球化的品質標準。

與此同時，其底盤還接受了大衆專家的精心調校，無論是產品還是駕控均可以呈現給消費者純正的德系品質。而德系品質正是極受中國消費者偏愛的，嘉悅X7也因此生而不同。

大5座定義SUV價值新典範

品質出衆固然是消費者關注的重點，但作爲江淮乘用車3.0時代的首款SUV，嘉悅X7在空間、智能等方面更是頗具亮點，將給消費者帶來物超所值的用車選擇，真正定義何爲SUV價值新典範。

對於目前的消費者來說，購車更像是尋找一個默契伴侶，因此多方面的契合也顯得格外重要。曾經不太受重視的空間、智能體驗，如今也已然成爲了購車必須參考的選項。爲了帶給消費者絕佳的空間體驗，嘉悅X7以長4776mm、寬1900mm、高1760mm的車身尺寸，配合2750mm的超長軸距，將7座空間打造成大5座佈局，確保了出行寬適的駕乘空間，也奠定了其“同級別SUV駕乘空間領跑者”的地位。

大空間僅僅是優秀舒適性的基礎。嘉悅X7搭載了0.84m2 的大規格全景天窗、航空式電子檔杆、自動雙溫區空調、高填充皮質運動座椅和主駕6向電動調節等舒適性配置。不僅增強了駕乘舒適性，更讓嘉悅X7極具性價比。

此外，在智能充斥生活點滴的今天，嘉悅X7也給我們帶來了諸多驚喜。

作爲一款比Siri更能聊的車機系統，嘉悅X7搭載的J-Link智聆車聯網系統和科大訊飛車載語音3.5系統，在智能語音交互方面，能夠與車主進行多輪對話，實現具有深度邏輯的語音交互。並且遠程車控系統的配備，車主可以通過手機App實現遠程啓動車輛、控制空調、升降車窗、開閉車鎖以及查看車輛信息等操作，彷彿嘉悅X7化身爲一名貼心管家，滿足消費者智能化和社交化汽車出行體驗的需要。

當然，智能不僅能改善出行體驗，同樣可以提供安全保護。因此，嘉悅X7在智能配置方面，全系標配了14項全功能車身電子穩定系統，配合AEB自動緊急剎車系統、LDWS車道偏離預警系統、自動駐車AUTO HOLD等智能配置，滿足消費者對於安全駕駛、智能化操控的需求，進而給予消費者縱情馳騁而高效安全的出行體驗。

作爲自主品牌中少有的掌握了一整套獨立技術研發能力的汽車企業，江淮汽車擁有一支近5000人的高水平研發團隊。因此，江淮汽車在保證純正德系風味的前提下，還整合全球研發資源，對核心三大件進行了技術升級。例如，嘉悅X7所搭載的缸內直噴+DVVT氣門正時技術的1.5T發動機，成功連續兩年獲得“中國心”十佳發動機。匹配的6DCT溼式雙離合變速箱傳動效率更是高達94%，全方位滿足了消費者對於動力、經濟性、舒適性等多樣化需求。加以德系品質這一關鍵要素，江淮“嘉悅”X7無愧於時代標杆產品之名，並以此定義SUV價值新典範。

深耕細分市場佈局 滿足消費者多元化需求

早在2019年成都車展，掀背式運動轎車嘉悅A5正式亮相，譜寫了江淮乘用車3.0時代的序章，並且在嘉悅A5上市40天，訂單量便已過萬，創造了嘉悅“嘉”速度。如今，江淮乘用車不斷佈局3.0時代的系列產品，嘉悅X7作爲3.0時代下首款SUV接踵而至，爲消費者呈現出了一款新時代的全新SUV。

與此同時，江淮乘用車在2020年還將陸續向市場推出嘉悅X4和另一款嘉悅X系列6座SUV。這也讓江淮汽車將在不同的細分市場得到深入培育，在完善江淮乘用車產品系列的同時，江淮乘用車也將憑藉自身的實力，爲市場帶來高品質的車型，以滿足消費者多元化的需求。

寫在最後：

在2019年，江淮3.0時代的首款轎車—嘉悅A5，成功得到了消費者對新車品質和性能的肯定，並通過江淮對德國質量標準堅持的初心贏得了用戶認可。如今，江淮3.0時代的首款SUV—嘉悅X7也正式和消費者見面，對德系品質的堅守，在智能化、空間、安全、設計上的全面領先，加上嘉悅A5打下的口碑基礎，嘉悅X7已經贏在起跑線上。

下半年，隨着嘉悅X4和另外一款嘉悅X系列6座SUV的推出，產品矩陣漸臻完善的江淮乘用車3.0時代也將迎來更大的突破。