新BMW 5系無僞諜照揭祕:外觀煥然一新

BMW5系轎車一直以來被譽爲行政級豪華轎車中的明珠,它不僅擁有人車合一的卓越運動性能,還擁有彰顯藍天白雲品質的豪華配置。數年來,5系轎車不僅以產品力上的巨大優勢領跑C級行政轎車市場,也在近些年受到了消費者的熱切追捧,是同級別中公認的全能型選手。

隨着新一代寶馬品牌車型陸續登場,熱銷數年的現款BMW 5系轎車也到了中期改款的時候。近日,汽車頭條APP從外媒汽車網站便看到了一組新BMW 5系的中期改款車型的無僞靜態圖。

按照歷年的傳統,雖然5系轎車進入國內會以加長軸距的本土化方式進行售賣,不過,參照海外標軸版車型的諜照和車輛信息(可以看出圖片中屬於海外版本G30 530e,即標軸插電式混合動力車型,因此左側翼子板處比燃油版多出一個充電口),我們也大致可以推測到,國產版長軸距5系轎車,也將會同步跟進海外版本的潮流風向。

外觀全面升級,緊貼家族設計潮流

根據目前網絡上流傳的海外版新BMW 5系諜照圖片顯示,新車在外觀設計上採用了一個大幅度的升級,將全新BMW家族設計語言融入其中,外觀變化極具新意。

在前臉區域,標誌性的雙腎進氣格柵尺寸進一步加大,並且在外形輪廓上呈現出了“倒梯形”的結構。格柵整體位置略高出大燈燈眉,抬高了車頭的視覺高度,塑造了一個上窄下寬的“俯衝”形象。

乍看之下,這位性能與豪華兼備的全能選手在氣場上,已經展現出了向家族旗艦7系轎車看齊的威嚴和氣場。

新BMW 5系前臉兩側增設了更大尺寸的進氣口,在空氣動力學性能的同時,視覺效果上也能營造出一種低伏的戰鬥姿態,彰顯出5系轎車動感、潮流的一面。

貫穿於發動機艙蓋、進氣格柵、下方進氣口的簡潔線條使車頭設計渾然一體,流暢的線條展現出優雅的一面,同時也能令其與生俱來的運動個性躍然於外。

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來到車身側面,新BMW 5系的車身比例依然傳承着5系轎車的大氣磅礴與流暢動感,較短的前懸標誌着寶馬轎車運動基因的完美延續,比例適中的前後車門尺寸預示着行政舒適與駕駛樂趣的完美平衡。

按照以往的經驗推測,針對於國內生產的長軸距5系轎車,寶馬公司也將適當地等比例變換前後車門長度和整體的車側線條,保證車輛空間增大的同時,繼續維持標軸車型的比例,爲消費者提供精心雕琢的本土化產品。

配合上全新升級的前臉設計,專屬的長軸距5系車型,想必會在整體的車身線條上展現出不同以往的迷人魅力。

新車型尾部採用了立體式LED尾燈設計,造型更顯纖細雅緻,凸顯未來科技感。新的後包圍設計賦予了新BMW 5系Li更突出的力量感,讓車輛整體的運動姿態看起來更加穩重,視覺效果更加流暢,且更具有速度感。

互聯科技或將與家族全面看齊

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隨着2019年全新一代3系的上市,寶馬品牌正式進入了網聯科技的高速發展時代,現款的5系已經擁有全新的iDrive 7.0操作系統、BMW智能個人助理及五維人機交互體驗,即包含智能觸屏、自然語音識別、手勢控制、熱敏按鍵以及iDrive操作,以及手機無線充電、Apple CarPlay功能。

相信在中期改款的BMW 5系轎車上,我們也將會看到更多家族最新的智能科技。

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含金量依舊,標杆本色延續

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可靠消息稱,在其他方面,中期改款寶馬5系依然將維持現款5系轎車的全部優勢,譬如由工業4.0工廠打造的智能輕量化車身、卓越的操控性能和車輛耐久性。

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在動力系統方面,目前,現款BMW 5系搭載的就是集BMW最高科技含量的B48發動機+8AT動力總成,其中主力車型BMW 530Li最大輸出功率185千瓦,最大扭矩350牛米,百公里加速僅爲6.9秒。同級別,已然無出其右。根據猜測,新車型在這方面不會有大的調整。

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而針對中國用戶的使用習慣以及對豪華配置的追求,這一代5系在2017年上市之初,就已經呈現出革命性的豪華與質感。比如11種色調的環境氛圍燈、8種可調的高級香薰套件、Bowers & Wilkins環繞立體聲等豪華配置,星空全景天窗、“天使之翼”迎賓光毯、智能後排觸控系統、後排座椅可主動通風和電動調節等。打造出全感官豪華體驗。這些,或許也將在新車型上得以保留。

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2019年,BMW 5系在華銷量超過17.3萬輛,利用運動性能和豪華享受的雙實力優勢,領跑豪華商務轎車細分市場。2020年,煥新的中期改款車型勢必將成爲一劑強心針,爲寶馬在華逐漸強勁的銷量再添動力。

待收集到更多消息,屆時我們將爲大家帶來更加深入詳細報道。

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