廣州車展將於本週開幕,廠商們卻紛紛提前推出新品,一方面是爲車展預熱,另一方面是爲了能夠在年底競爭激烈的汽車消費市場中搶佔先機。通過梳理後發現,上週(11月5日-11月11日)共有15款新車正式投放市場。這些新車包括了全新福特福克斯、廣汽謳歌RDX兩款換代車型,以及廣汽三菱奕歌、哈弗F7等重磅產品,再來回顧一下吧。

11月5日-11月11日上市新車回顧車型級別售價(萬元)上市時間 Jeep大指揮官四驅悅享版中型 SUV28.9811月5日野馬T70S手動領先型緊湊型SUV7.9811月6日奇瑞艾瑞澤5e 450緊湊型車10.98-12.98電咖·EV10升級版微型車11.59-12.39(補貼前)廣汽 謳歌RDX中型SUV32.80-43.80哈弗F7緊湊型SUV10.90-14.90廣汽 三菱奕歌12.98-18.58長安 福特福克斯緊湊型車10.88-15.0811月8日一汽 豐田奕澤天窗版小型SUV16.28/17.98 東風風行菱智M3/M5MPV6.59-8.99東風富康ES500緊湊型車13.86/14/96(補貼後)11月9日宇通T7 3.5T汽油版輕客48.58-78.58東風悅達 起亞KX3 EV小型SUV14.73(補貼後)11月11日東風悅達 起亞K5 Pro中型車16.48-17.38斯柯達科迪亞克GT限量版中型SUV26.99製表:網通社 Internet Info Agency

大指揮官新增一款2.0T四驅悅享版車型,成爲四驅版最新入門車型,另外取消了2.0T四驅尊享版車型。新車相較取消的四驅尊享版車型售價降低了1萬元,直接拉低了四驅版車型的起售價格,這無疑對消費者來說是個好消息。配置方面,新車配備了7.0英寸液晶儀表,8.4英寸中控屏,LED大燈,Nappa真皮座椅等配置。從配置方面看,即使是入門版車型,配置依舊非常豐富。

動力方面,大指揮官搭載2.0T發動機,傳動系統則匹配新採埃孚9速自動變速箱,並帶有手動模式,有效的提升了燃油經濟性;另外,Jeep還爲其配備一套四驅系統,共有普通、沙地、雪地和運動四種模式。

外觀方面,新車前臉採用U形橫幅式格柵,且內部條幅使用鍍鉻處理,整體更具運動感。此外,新款T70S手動領先型增加了大面積全景天窗。

動力方面,新款T70S手動領先型搭載自主研發的GE15T 1.5T直列四缸渦輪增壓發動機,最大功率115千瓦,峯值扭矩215牛米;傳動系統方面,匹配5速手動變速器。

艾瑞澤5e 450採用奇瑞新能源家族式前臉造型,蜂窩狀進氣格柵分層設計,並加入鋼琴烤漆裝飾,新車換裝16寸亮面鋁合金輪輞,同時新增轎跑式運動包圍套件。車身尺寸長、寬、高爲4,572*1,825*1,482毫米,軸距達到2670毫米。倒車影像攝像頭整合於牌照框上方,三顆雷達探頭安置在保險槓處。車尾右側加入“i-Power”標識,突出其新能源車身份。

艾瑞澤5e 450採用高效環保動力配置組合,搭載53.6kWh以上的高能量密度三元鋰電池,實現NEDC工況續航達到401公里,60km/h等速情況下最大續航里程高達500公里。新車配備高效永磁同步電機,最大功率達到90千瓦以上,峯值扭矩超過250牛米,最高車速可達到每小時152公里。標配“慢充+快充裝置”,整車的慢充時間僅需7-9小時,快充僅半小時內即可充電30%至到80%。

電咖EV·10升級版針對配置以及續航方面進行升級,全系標配ABS防抱死、制動力分配以及遠程啓動等;同時,電池組容量達到32.85kW·h,綜合續航里程提升100公里。新車外觀設計小巧靈動,方正的頭燈組搭配封閉式格柵,十分動感。車身側面採用雙色塗裝,底部加入黑色護板裝飾,配合多輻雙色運動輪圈,視覺效果出色。尾部造型較爲圓潤,不規則尾燈組十分醒目。

新車搭載一臺最大功率爲42千瓦的電動機,峯值扭矩150牛米;同時,綜合續航里程提升100公里達到255公里,0到80%快速充電時間小於45分鐘。

外觀方面,新車採用最新的家族設計語言,前臉配備五邊形鑽石進氣格柵,中央置入大尺寸品牌徽標,辨識度較高。兩側全LED光源頭燈組造型別致,下方保險槓線條凌厲,兩側霧燈周圍帶有鍍鉻飾條點綴,富有張力。車身尺寸方面,全新RDX的長寬高分別爲4,752/1,926/1,668毫米,軸距2,750毫米。

動力方面,全新謳歌RDX搭載一臺型號爲K20C5的2.0T渦輪增壓發動機,額定功率195千瓦。傳動系統方面,新車全系匹配10速自動變速箱,並提供第四代SH-AWD超級四輪驅動力自由控制系統。

哈弗F7採用“F”系列全新設計風格,前臉採用大嘴式網狀進氣格柵,前大燈造型狹長並採用LED光源,同時燈組下方還配有LED日間行車燈;新車側窗周圍帶有鍍鉻飾條點綴,側裙處黑色裝飾配以19寸燻黑輪圈,整體彰顯個性。哈弗F7尾部設計較爲圓潤,兩側尾燈中間由鍍鉻飾條進行相連;該車後擋風玻璃略微向下滑落,且邊緣採用“燻黑”處理,整體富有運動氣息。

動力方面,搭載2.0T發動機的車型最大功率145千瓦,峯值扭矩345牛米;傳動系統方面,匹配7速雙離合變速箱並帶有四驅系統。此外,搭載1.5T發動機的車型最大功率124千瓦,峯值扭矩285牛米。

奕歌的前臉採用三菱最新“Dynamic Shield”設計語言,雙橫幅鍍鉻進氣格柵配以“X”造型,整體提升視覺效果。車身側面來看,修長的線條配合溜背式設計很有特色。奕歌車尾造型棱角分明,頂部配有大尺寸擾流板,下方LED光源尾燈位於上下兩塊玻璃之間並採用貫穿式造型,整體彰顯個性;後保險槓下方加入銀色分體式護板,且兩側配有反光條。

動力方面,奕歌搭載了1.5T雙噴射渦輪增壓發動機,最大功率125千瓦,峯值扭矩250牛米;傳動系統方面,匹配6速手動或CVT(模擬8速)變速箱,並帶有S-AWC四驅系統。

新一代福克斯兩廂/三廂版在前臉方面,外觀基本保持一致。前進氣格柵尺寸相比上一代車型有所調整,在多橫幅鍍鉻條的裝飾下整體更顯精緻。LED光源將頭燈組分爲上下兩部分,點亮效果十分醒目。底部貫穿式的格柵與兩側霧燈相連,棱角分明。整個前臉頗具戰鬥氣息。

新車尾部線條凌厲,尾燈採用全新“L”造型設計,內部同樣加入LED光源。尾箱蓋上外凸的棱線整體拉伸橫向視覺效果;底部凹凸有致的保險槓部分與車頭相呼應,頗具運動風格。

全新福克斯提供1.5L/1.0T/1.5T三款直列三缸發動機,最大功率分別爲90、94和135千瓦,峯值扭矩分別爲153、173和243牛米。傳動方面,1.5L發動機匹配6速手動或自動變速箱,1.0T/1.5T車型匹配是8速自動變速箱。

外觀部分,新車前臉採用豐田Keen Look家族設計元素,窄條進氣格柵與大燈相連。下方進氣口面積加大,重疊式格柵設計整體效果更有層次,配合兩側“獠牙”樣式造型,更顯鋒利。此外,新車前大燈向兩側延伸,且內部帶有LED日間行車燈,點亮效果十分科幻。

這款SUV防夾電動天窗可使用遙控鑰匙開啓/關閉,並帶有系統報警提示功能。動力方面,新車將搭載2.0L自然吸氣發動機,最大功率126千瓦,峯值扭矩203牛米;傳動系統方面,匹配Direct Shift-CVT變速箱。

菱智M3新增車型外觀延續現款設計,新增1.6L標準型尺寸有所增大,長、寬、高分別達到了5115毫米、1720毫米、1960毫米,軸距爲3000毫米,提供7座及9座車型。

動力方面,1.6L舒適型搭載1.6L自然吸氣發動機,最大功率90千瓦,峯值扭矩153牛米;1.6L標準型最大功率83千瓦,峯值扭矩138牛米,兩款新車均滿足國V排放。傳動系統均匹配5速手動變速箱。

M5新增車型與在售車型外觀保持一致,動力方面,新車換裝全新1.3T渦輪增壓發動機,最大功率100千瓦,峯值扭矩爲186牛米,滿足國V排放,傳動系統匹配5速手動變速箱。

神龍汽車有限公司旗下擁有東風標緻與東風雪鐵龍兩大品牌,在電動車快速發展的背景下,今年企業推出了專注於發展電動車的全新子品牌“東風富康”。ES500前臉封閉式格柵周邊輔以鍍鉻修飾,兩側不規則頭燈內部配備透鏡,並採用藍色燈眉進行點綴,十分精緻。下方保險槓爲貫通式設計,並嵌入霧燈與鍍鉻裝飾。新車長、寬、高分別爲4,680*1,720*1,530毫米,軸距達2,700毫米。

新車將搭載一臺永磁同步電機,最大功率達110千瓦,峯值扭矩爲260牛米。並且配備三元鋰離子電池,其能量密度達到153Wh/kg。新車的城市工況續航達351公里,勻速續航超過500公里,0-50km/h加速需4.3秒,30%-80%快充時間爲30分鐘,慢充6-8小時。

宇通T7前臉採用鍍鉻橫幅式進氣格柵,矩形大燈下方帶有LED日間行車燈,同時兩側反光鏡採用鍍鉻處理,整體造型更顯高端商務。新車尾部造型平直,兩側橫向排列的方形尾燈內部倒車燈及轉向燈均採用LED光源,辨識度較高。此外,這款客車尾部全系標配四點式倒車雷達及ABS+EBD等,提升行車安全。

動力方面,新車搭載3.5T V6渦輪增壓汽油發動機,匹配10AT變速箱。

KX3 EV是東風悅達起亞推出的全新純電小型SUV,基於燃油版車型打造。該車採用了全封閉式前格柵,搭配兩側銳利的前燈組,大燈組內部融入了藍色飾條進行點綴,讓其新能源身份辨識度得到提升。

新車尾部整體較爲簡潔,兩側LED光源尾燈點亮效果十分醒目。此外,這款SUV後保險槓造型圓潤,底部銀色護板具有層次感。KX3 EV輪圈採用了全新低風阻設計,車身長、寬、高爲4,290*1,780*1,635毫米(加裝行李架高爲1,650毫米),軸距達到了2,590毫米。

動力方面,KX3 EV搭載最大功率爲81.4千瓦的電動機組,最高車速可達每小時150公里,新車的電池組採用三元鋰電池,總標稱容量爲45.2kW·h,續航里程達300公里。

作爲中期改款車型,新車採用了全新的外觀設計並升級了車載互聯繫統。K5 Pro前臉採用狹長型“虎嘯”式進氣格柵,內部由現款車型點陣式設計換裝爲直瀑式造型,此外,K5 Pro還採用了較爲時尚的黑色車頂設計,並帶有鯊魚鰭天線。

動力方面,新車將提供1.6T和2.0L自然吸氣發動機。其中,2.0L發動機最大功率118千瓦,峯值扭矩193牛米,匹配6速手自一體變速箱;1.6T發動機最大功率爲132千瓦,匹配7速雙離合變速箱。

新車基於頂配的TSI380四驅旗艦版車型打造,限量發售111輛,並隨車附贈“火星特工車”車貼。柯迪亞克GT火星特工車前臉採用大尺寸直瀑式三維進氣格柵,更顯運動。內飾方面,新車主打動感與年輕,前排一體式賽車座椅營造運動氛圍; 碳纖維飾板搭配深色材質內飾,提升檔次感。

動力方面,新車搭載了2.0T高功率渦輪增壓發動機,峯值扭矩162千瓦,匹配7速雙離合手自一體變速箱。

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