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4月從寶馬跳槽履新奧迪董事會主席後的杜思曼開啓了他上任後的首個揮淚瘦身行動，DTM德國房車大師賽成爲第一個被動刀的。2020賽季後，奧迪將退出DTM德國大師賽。

奧迪汽車股份公司管理董事會在綜合考量新冠病毒大流行帶來的財務影響後，做出了上述決定，並於本週一與該賽事組織方ITR e.V.進行了預先溝通。

奧迪將調整其賽車運動項目計劃，全面向實現碳中和的高端出行提供商轉型。2020賽季之後，四環品牌將退出DTM德國房車大師賽。未來，奧迪賽車運動將聚焦Formula E及客戶賽車。自Formula E 2014年創辦以來便備受歡迎，奧迪全程參與了該電動賽事。多年來，奧迪運動ABT舍弗勒車隊累計斬獲41座獎盃，榮膺最成功車隊之名。在賽道之外，奧迪計劃到2025年，純電動車型和插電式混合動力車型的銷量將佔全球總銷量的40%左右。

奧迪汽車股份公司管理董事會主席杜思曼表示：“奧迪與DTM賽事攜手成長，相互成就。無論從理性還是感性層面，我們之間的合作全方位地詮釋了賽車運動的魅力，這股力量也驅動着奧迪持續轉型與創新，助力奧迪成爲極富運動基因、可持續發展的電動出行提供商。爲此，我們將繼續關注賽車運動，系統性地提升競爭力，以佔據未來技術領導地位。Formula E是極具吸引力的賽事，除此之外，我們也將探討參與未來其它形式的賽車運動。”

奧迪在DTM賽事中碩果累累。1990-1992年間及2000年至今，奧迪車隊共贏得23項冠軍頭銜，包含11項車手冠軍。一路走來，奧迪獲得了114場勝利、345次領獎臺記錄、106個杆位和112次最快圈速。2019賽季，奧迪將DTM賽事的三項冠軍悉數收入囊中，創下多次領獎臺紀錄及其它佳績，是迄今爲止奧迪歷史上最成功的一個賽季。

2020賽季，奧迪希望繼續書寫輝煌，實現衛冕，以大滿貫告別DTM車迷。“我們衷心希望當前疫情能夠儘快好轉，讓奧迪繼續角逐本賽季剩餘的幾輪比賽，”奧迪汽車股份公司技術研發董事駱恆新表示，“我們預先告知了車迷朋友、ITR、我們的車手、團隊和合作夥伴這一消息，讓大家能在2020賽季結束前，爲以後做好充足的準備。戰績輝煌的賽車運動將依然是奧迪基因中不可或缺的重要部分。”