5G射频放量可期


5G射频放量可期


功夫复盘:

节前不会再有好的介入机会了,这根下影线之后还会回补。

行业挖掘机

一、卓胜微:盈利持续高增长,5G射频放量可期(国盛证券)

二、宁德时代:进军特斯拉产业链,全球锂电龙头继续扩张(申港证券)


5G射频放量可期


功夫研究院点评:昨天的核心判断:节前都不会有太好的机会,除非有比较大的下跌才可能会有一些左侧交易的机会,周一晚上创业板的重磅改革,让周二市场早盘一度恐慌,这是导致超短生态恶化的必然结果,但很快市场回归了理性,所以那一波跳水也造成了好股票的错杀,不少股票出现V型反转,但仍有近600家收盘跌幅超过5%。目前的市场呈现两极分化,且这种情况会越来越明显,节前不会再有好的介入机会了,这根下影线之后还会回补。


5G射频放量可期


(一)卓胜微:盈利持续高增长,5G射频放量可期(国盛证券)

20Q1净利率超30%,盈利能力比肩全球射频龙头

细分领域龙头,处于射频芯片优质赛道。上市后公司技术、人力以及资本资源禀赋大幅升级,快速推动了公司产品升级。2020年1季度公司净利率达33.54%,堪比全球射频龙头,发展潜力无限。

获取全球射频龙头客户,前5大客户销售规模快速增长

公司核心客户均为全球一线龙头,老客户三星、Vivo、小米,新客户华为、高通均加速放量。

5G平台化射频产品初具规模,2020年持续高增长可期19年推出适用于5G通信标准的sub-6GHz射频器件产品,并基本达成sub-6GHz频段开关的全覆盖,且射频模组端高技术含量产品研发成功,逐步量产将成为2020年新增长点。

(二)宁德时代:进军特斯拉产业链,全球锂电龙头继续扩张(申港证券)

广泛布局全球市场,坐稳动力锂电池龙头地位

公司客户基础广泛,国内与上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、蔚来等优质车企均有合作,2019年工信部公布的新能源车型有效目录共4600余款车型,其中由公司配套动力电池的有1900余款车型,占比约41.5%。海外不断加深在欧洲(大众、宝马、戴姆勒等)、日韩(丰田、现代等)市场的渗透。2020年2月公司正式官宣与特斯拉将展开合作,进一步打开海外市场。

加大产能建设力度,深化长期发展战略

2020年2月公司发布公告,募资200亿元建设四项动力及储能电池产线项目,共计新增产能52GWh,另外将利用不超过100亿自有资金建设宁德车里湾锂电项目,将于2021~2023年建成投产,并扩大欧洲生产研发基地的投资规模。除自有动力电池产线外,宁德时代与吉利、一汽、上汽、广汽等车企品牌合资建立动力电池产线,为其专供动力电池产能,预计2023年公司总产能将超过200GWh。公司是全球动力锂电池龙头企业,大步扩张海内外市场,不断扩大产能建设和技术研发的投资规模,随着全球电动化程度的加深以及公司产能逐渐释放,公司业绩将长期保持快速增长。

相关文章