“想買沃爾沃S60，不知道選T3動力還是T4。”

“當然T4了啊，T3是三缸機呀。”

“你不知道嗎，S60的T3其實是2.0T四缸。”

最近和朋友聊天的時候，突然就聊到沃爾沃的發動機上了，然後就有了上述兩位朋友的對話。很明顯，不少朋友有些摸不清楚都有些摸不清楚沃爾沃T系列發動機的命名方式。下面我們就一起來梳理一下。

沃爾沃命名原則

在很多人印象裏，沃爾沃T系列發動機的命名含義，就是“T+發動機缸數”。其實這樣理解也沒錯，在沃爾沃推出全新Drive-E系列發動機之前，T5、T6動力基本就代表了五缸發動機和六缸發動機。

尤其是T5，更是沃爾沃爲了其罕見且經典的五缸發動機所命名的。沃爾沃當年的T5發動機憑藉出色的動力性能，一直爲衆多車友津津樂道。就連當時沃爾沃母公司福特，都在歐洲版的福克斯ST車型上採用了這款動力強勁的2.5L發動機。而當時的T6則代表當時沃爾沃3.0T的六缸發動機。

因此，對於很多老司機來說，沃爾沃哪怕在推出了模塊化生產的Drive-E系列發動機後，依舊會下意識認爲T系列發動機的命名規則還是“T+發動機缸數”。

而如今，或許是因爲排放法規的限制，也可能是由於模塊化的生產方式，沃爾沃T4、T5、T6都變爲了2.0T發動機，只不過根據調教和部分硬件的不同，有着不同的輸出功率罷了。而T4、T5、T6則變爲了“功率大小”命名的方式，T後邊的數字越大意味着發動的性能越強，其中T5代表發動機的動力在200到250馬力之間。

T3與三缸機如何掛鉤的？

在2013年，沃爾沃推出Drive-E動力總成時，刨去柴油發動機，會有4款汽油發動機出現在國內，分別是機械增壓+渦輪增壓的T6、渦輪增壓的T5、渦輪增壓低功率版的T4，以及渦輪增壓的T3。

其中，T4、T5、T6，以及後來以T6爲基礎構成的T8插電混合動力系統，都是採用排量2.0L的四缸發動機。僅有T3是一款排量爲1.5L的三缸發動機。

值得一提的是，這款於2014年推出的發動機，是擁有91年曆史之久的沃爾沃首次推出的三缸發動機，最大功率132kW，峯值扭矩可達265Nm。從輸出功率上來看，沃爾沃Drive-E動力總成中，也僅有這款發動機是T3，目前國內沃爾沃品牌僅有XC40採用這款發動機。

結合之前沃爾沃以“T+發動機缸數”來命名發動機，不少人都誤認爲T3就是三缸。

T3不止三缸機

沃爾沃XC40是國內首款採用三缸機的車型，也給人們留下了T3動力就是三缸的印象。其實，沃爾沃T3動力是具有四缸機的，在2015年，沃爾沃就研發了一臺1.5T四缸發動機。

從技術上來看，這款1.5T四缸發動機是基於Drive-E架構打造，與同出一源的2.0T發動機沒什麼差別。這款T3動力的1.5T四缸發動機，在國內搭載於早已國產的2019款沃爾沃S60上。

值得一提的是，在沃爾沃S60L這款車換代的時候，雖然依舊保留的T3的動力車型，但其發動機卻不聲不響從1.5T四缸變爲了2.0T四缸。按照沃爾沃發動機的特性，這款T3動力的2.0T四缸機，與T4動力的2.0T四缸機有着千絲萬縷的關係。

也就是說，其實沃爾沃T3、T4、T5、T6甚至T8都可以採用2.0T的四缸發動機，完美詮釋沃爾沃“一臺2.0T打天下”的態度。而且還有不少人表示，可以通過“刷機”的方式提升一個檔次的動力，比如T3變T4、T4變T5。

總結：通過梳理，沃爾沃T3、T4、T5這些動力就十分好理解了，就目前來說，這些只與發動機輸出功率有關，跟缸數無關。而且目前T3動力，不僅有1.5T三缸機，還有2.0T四缸發動機以及曾經採用過的1.5T四缸機。只不過，相較於前者，後面兩款T3四缸機是在沒什麼“名氣”，這也就導致不少人依舊認爲沃爾沃的T3依舊是隻有那一款三缸機可選。

可以預見的是，T3動力的四缸機會在沃爾沃產品中愈發普及，沒準哪天XC40入門車型就會換成2.0T發動機。而這相信也是消費者所喜聞樂見的，畢竟，哪天如果覺得T3動力弱了，還可以去提升一下變成T4。