摘要:现在跟大家说一下这台车的动力方面的表现吧,其实像这一类的比较廉价的,比较入门的MPV车型,我觉得大家还是比较关心它的动力的,它采用的是一个1.5升的自然吸气发动机,最大功率113马力,最大扭矩156牛米,而这样的动力水平对于一台车身比较高,车长比较长的一台MPV车型来说确实是有点不够了,不过如果你是一个佛系司机的话,开这台车还是比较合适的,在变速箱方面采用的是一个5挡的手动变速箱,比较遗憾的就是这一台变速箱给人的感觉是比较生涩的,我想这也是很多国产车的一个比较大的问题吧,换挡的,感觉是比较清晰,但是就是缺少了那种顺滑的感觉。跟大家说一下这台车在外观方面的表现,其实对于这种车型,它的外观都是跟其他品牌的车型是没有太大差别的,前脸采用的是一个北汽昌河家族化的设计风格,算不上有多么大气,也说不上有多么美观,但是开起来给人的感觉还是比较舒服的,侧面的线条总有一种宝骏730的感觉,我很怀疑到底有没有抄袭宝骏730的设计风格,不过整体看起来还是比较的有线条感也比较有力量感,跟大家说一下这台车的内饰吧,它的内饰设计风格倒是有着非常高的度啊,虽然说它的用料确实是不怎么样,毕竟它是一台非常便宜的MPV车型,不过它的整体设计布局还是比较符合这个价位的车型的。

虽然说这几年来昌河汽车已经非常的没落,即使是推出一些新车,销量也是非常的惨淡,不过我觉得昌河汽车中还是有一些非常值得说的车型的,比如说今天我要跟大家说的这一台北汽昌河M70手动挡,快来看看这台车到底表现怎么样吧:

现在跟大家说一下这台车的动力方面的表现吧,其实像这一类的比较廉价的,比较入门的MPV车型,我觉得大家还是比较关心它的动力的,它采用的是一个1.5升的自然吸气发动机,最大功率113马力,最大扭矩156牛米,而这样的动力水平对于一台车身比较高,车长比较长的一台MPV车型来说确实是有点不够了,不过如果你是一个佛系司机的话,开这台车还是比较合适的,在变速箱方面采用的是一个5挡的手动变速箱,比较遗憾的就是这一台变速箱给人的感觉是比较生涩的,我想这也是很多国产车的一个比较大的问题吧,换挡的,感觉是比较清晰,但是就是缺少了那种顺滑的感觉。

我们来谈谈这辆车的驾驶感受。离合器踏板的总行程相对适中。我认为无论是反馈力还是整个踏板的行程长度都是适中的。我觉得做得很好。结合点比较模糊,类似于一些国产MPV车型,但它的结合点非常宽泛,所以即使是新手,也会觉得这款车很容易驾驶,而且油门的调节更符合MPV的调性。它的反应速度不快,但不会让你感觉很迟钝。在日常驾驶中,你应该保持相对较高的速度,例如大约2000转/分。它的引擎只有这样我们才能摆脱共振的情况。在这个时候,无论是噪音还是振动,它都会表现得很好。但80公里后,如果车速提高,这辆车的动力会差得多。但这也是因为它的力量,因为它的位移是有限的。

跟大家说一下这台车在外观方面的表现,其实对于这种车型,它的外观都是跟其他品牌的车型是没有太大差别的,前脸采用的是一个北汽昌河家族化的设计风格,算不上有多么大气,也说不上有多么美观,但是开起来给人的感觉还是比较舒服的,侧面的线条总有一种宝骏730的感觉,我很怀疑到底有没有抄袭宝骏730的设计风格,不过整体看起来还是比较的有线条感也比较有力量感,跟大家说一下这台车的内饰吧,它的内饰设计风格倒是有着非常高的度啊,虽然说它的用料确实是不怎么样,毕竟它是一台非常便宜的MPV车型,不过它的整体设计布局还是比较符合这个价位的车型的。

多功能方向盘的表现,在同级别中也算是比较的优秀,各部分的功能用起来也是比较方便,虽然说方向盘上的多功能按键的数量有点少,但是它起码是有的,所以总体来说这台车还是表现的非常不错的,喜欢的朋友可以多多关注一下。

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