近期以来，不断有媒体报道，ofo小黄车押金难退，让用户十分苦恼。不少用户反映，很早就申请退款，但申请已有一个月，押金仍未退回，打多次客服电话都未接通。有微博网友就假装是一名：来自加州的外国人，在中国生活了两三年，中文不太好，做事喜欢上纲上线。以这个人设为基础，发了一封退款邮件给ofo小黄车，结果，不仅退押金成功，ofo团队还回复了一封英文邮件来道歉。微博曝光后，有很多网友坐不住了，表示应该立法，不能这样区别对待。

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为什么会出现这样的局面

首先第一点，运维折旧成本很高，根据一些数据信息显示，ofo单月的运维调度成本达到3-4亿元，从今年2至3月份开始，ofo得到阿里巴巴领投，以及蚂蚁金服跟投的共计55亿资金，10个月过去了，从开始的秒退款，到现在的退款难，可想而知这55也没能经得住烧，另外今年8月份的时候，上海凤凰自行车生产企业，将ofo告上法庭，要求支付欠款以及违约金共7000万。

第二点，没有好的盈利模式，为什么这么说呢，膜拜，哈罗，这些同行早就宣布免押金了，这两家就不要运维费要吗？显然不是，也许是他们找到了好的盈利模式吧！既然没用好的盈利模式，就需要去摸索，而摸索的过程中是要不断烧钱的。

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