摘要:針對這一問題,常熟理工學院物理與電子工程學院的學生成立創新創業團隊自主研發出一套安行“纖鋰”--軍用級分佈式光纖測溫技術(DTS)新能源汽車失效解決方案。通過調研,DTS測溫有別於體積大、易失效的現有熱敏電阻傳感器測溫系統,DTS測溫僅用單根光纖纏繞整個電池包組,便捷、穩定、高效,真正實現電池包的密網格全覆蓋穩定監測,爲動力電池安全運行提供關鍵保障,DTS測溫技術應用是一次顛覆性的革新。

常熟理工學院破解新能源汽車熱失效難題

江蘇科技報訊(通訊員朱儁陳玉敏記者何佳芮)新能源汽車迎來井噴式發展,但頻發的自燃事故使新能源汽車電池的“熱失效”問題成爲安全焦點。針對這一問題,常熟理工學院物理與電子工程學院的學生成立創新創業團隊自主研發出一套安行“纖鋰”--軍用級分佈式光纖測溫技術(DTS)新能源汽車失效解決方案。

通過調研,DTS測溫有別於體積大、易失效的現有熱敏電阻傳感器測溫系統,DTS測溫僅用單根光纖纏繞整個電池包組,便捷、穩定、高效,真正實現電池包的密網格全覆蓋穩定監測,爲動力電池安全運行提供關鍵保障,DTS測溫技術應用是一次顛覆性的革新。項目致力於推進常熟理工核心科技成果轉化,突破性地將DTS與熱管理系統有機結合,獨創推出熱失效解決方案,破解“熱失效”難題。

據瞭解,常熟理工學院學生與企業合作研發的熱管理控制技術,自動控制電池組最佳溫度範圍,從而提升電池效率10%,延長壽命15%,極大緩解了“里程焦慮”。

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