說到日系車，小編對他的印象就是質量不行，不是說發動機質量差，而是車皮太脆弱了。正常情況下即便是把車皮製造的軟點可以吸能，但是也要有質量纔行，畢竟是一塊鐵皮，發生車禍時候不能毀得太嚴重。但是日系車完全不按照這個套路出牌，日系車的車皮越來越薄，甚至薄如紙一樣，車皮下面更是不知道放着什麼。

今天給大家分享的雷克薩斯就是如此，這輛車發生了一輛追尾事故，後車全責但前車卻笑不出來，平白無故被人追也就罷了，還發現自己的車質量這麼差。這也就是追尾，要是再嚴重一點，車主估計要命喪當場。

我們可以從圖片中看到這輛雷克薩斯的慘狀，後保險槓外面的鐵皮完全被刮掉了，露出了保險槓周圍的泡沫板。難不成是把防撞梁改成泡沫板了嗎？這種設計真的合適嗎？該不會是因爲出口到中國，於是就減配減掉了後防撞梁，現在的雷克薩斯真是砸壞了口碑。

不過咱們可以從拆解圖中看到，其實原廠雷克薩斯並沒有複雜的泡沫，雷克薩斯也不允許有這些泡沫存在，不僅是工藝不允許而且加裝泡沫也真的很沒有必要，並沒有辦法提高安全性，反而會增加安全隱患，車輛要是發生自燃塑料泡沫就是最好的可燃物。

看來那些泡沫是車主後期自己添加的，不過這也並不能夠證明雷克薩斯的質量好，畢竟外面那一層車皮可不是什麼好東西，那一層車皮的厚度感覺和上午喝的罐裝可樂差不多。