摘要:配置说明:选配:舒适包 (座椅通风 按摩 前排双扶手)倒影 天窗 标配:20轮 ,双涡轮增压,8速自动变速全时四驱变速箱,全时四驱,三幅真皮方向盘,腰部支撑,智能卡,电吸门,电尾门,内饰黑色钢琴漆,计算机控制自流平空气悬挂,带防倾杆,空气弹簧连续阻尼控制,电子驻车,运动档杆,启动辅助,速度感应转向助力,迎宾踏板,电控加热自动折叠带记忆后视镜,电子胎压控制,轮毂防盗螺栓,时钟,后排短中控,双氙气大灯,LED日间行车灯,LED尾灯。宾利飞驰内饰采用品质一流的真皮和饰面,全车内外淋漓尽致地体现了宾利精湛卓越的工艺。

配置说明:选配:舒适包 (座椅通风 按摩 前排双扶手)倒影 天窗 标配:20轮 ,双涡轮增压,8速自动变速全时四驱变速箱,全时四驱,三幅真皮方向盘,腰部支撑,智能卡,电吸门,电尾门,内饰黑色钢琴漆,计算机控制自流平空气悬挂,带防倾杆,空气弹簧连续阻尼控制,电子驻车,运动档杆,启动辅助,速度感应转向助力,迎宾踏板,电控加热自动折叠带记忆后视镜,电子胎压控制,轮毂防盗螺栓,时钟,后排短中控,双氙气大灯,LED日间行车灯,LED尾灯。

宾利是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。“要造一台快的车,好的车,同级别中最出类拔萃的车。”曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。近一个世纪之后,宾利先生的理念仍继续指引着我们的信念、行动和宏大目标。宾利飞驰的整体造型与飞驰家族车型保持一致,只是将所有镀铬装饰换成了工艺独特的黑色饰条。这种在真空中将特殊粉末附着在塑料毛坯件上的工艺,能产生出高于钢琴漆的亮度与光泽。飞驰的前脸经典耐看,家族式矩阵格栅传承自宾利早期赛车的防沙网设计。中网上每个翼片的角度与尺寸都经过了精心设计,能起到优异的导流作用,提升进气效果。

超塑成形工艺使得飞驰的车身线条锋利无比。加温到500摄氏度的铝材被超强真空吸附在模具上,获得了更强的延展性与可塑性。这也使硬朗的线条在任何颜色的车漆下都非常醒目。宾利的四圆灯设计起源于早期赛车。在那个灯光条件极差的环境下,只有四个车灯以上才能满足夜间赛事的照明需求。这种设计元素便被宾利完美传承了下来,并运用到了每一款车型中。

宾利飞驰再一次实现了新的突破,不仅外观精致,驾驶性能也十分优越,整体车身线条饱和、柔美,视觉效果则更偏向沉稳、大气的商务范儿。身处其中,只剩下不住的惊叹,这种感受岂是奢华二字可以形容。

宾利飞驰再一次实现了新的突破,不仅外观精致,驾驶性能也十分优越,整体车身线条饱和、柔美,视觉效果则更偏向沉稳、大气的商务范儿。身处其中,只剩下不住的惊叹,这种感受岂是奢华二字可以形容。

车主打开车门让我们看到了这辆飞驰的驾驶室,真皮包裹的内饰整体上显得很高级,虽说是入门级的宾利飞驰,但是完全满足了一般老板们的商务需求了,虽说不能和宾利慕尚这种商务高端车相比,但是在德系车中飞驰完全是有一种尊尚感。飞驰的内饰依旧延续了飞驰家族设计,优美的造型与上乘的质感完美契合,打造出了豪华端庄的内饰氛围。本次实拍车型的内饰使用了艳丽的红黑配色,令人心潮澎湃。

进口宾利飞驰的中控台造型更偏复古,而用料则是这台车最大的亮点。中控台大面积的胡桃木饰板仿佛玉石一般润泽,让人非常舒心。三幅式方向盘由胡桃木与真皮组成,握感相当棒。仪表盘内使用了大量的镀铬边框,表盘设计较为复古。推拉式的空调出风口,开闭之间的阻尼适中,手感很棒,精致的镀铬工艺及造型更是让人欲罢不能。

宾利飞驰内饰采用品质一流的真皮和饰面,全车内外淋漓尽致地体现了宾利精湛卓越的工艺。优质真皮面料上的每一道缝线均为单独缝制。每一层饰面全部由手工上漆、打磨。从实木和真皮材料到支持车辆信息娱乐技术的硬件架构,整个车舱完全采用手工装配。

尾部,这款车依旧采用的是方形的尾灯,与前脸格栅的造型相呼应,复古韵味十足,配合上车尾分流器以及与车身同色的保险杠,视觉效果上更显低矮和沉稳。此外,这款车还选装了倒车影像功能,并配备了电尾门,它这个电尾门的开启方式很特别,开关在宾利尾标的这个“B”形标志上,既新颖又不影响美观。

宾利一直以来的追求就是打造世界上最快车,那这款宾利飞驰V8S的动力性能又如何呢?这款车搭载的是4.0T V8双涡轮增压发动机,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,最大马力528匹,最大扭矩680牛米,如此高的马力,它的加速度成绩也非常喜人,4.9s即可破百,最高时速达306KM/h。这样的数据,有让你心动吗?

相关文章