配置說明：選配：舒適包 （座椅通風 按摩 前排雙扶手）倒影 天窗 標配：20輪 ，雙渦輪增壓，8速自動變速全時四驅變速箱，全時四驅，三幅真皮方向盤，腰部支撐，智能卡，電吸門，電尾門，內飾黑色鋼琴漆，計算機控制自流平空氣懸掛，帶防傾杆，空氣彈簧連續阻尼控制，電子駐車，運動檔杆，啓動輔助，速度感應轉向助力，迎賓踏板，電控加熱自動摺疊帶記憶後視鏡，電子胎壓控制，輪轂防盜螺栓，時鐘，後排短中控，雙氙氣大燈，LED日間行車燈，LED尾燈。

賓利是一家舉世聞名的超豪華汽車製造商，總部位於英國克魯。1919年，W.O.賓利先生創辦了賓利汽車公司。“要造一臺快的車，好的車，同級別中最出類拔萃的車。”曾是創始人華特·歐文·賓利先生最初追求極致卓越的造車理念。近一個世紀之後，賓利先生的理念仍繼續指引着我們的信念、行動和宏大目標。賓利飛馳的整體造型與飛馳家族車型保持一致，只是將所有鍍鉻裝飾換成了工藝獨特的黑色飾條。這種在真空中將特殊粉末附着在塑料毛坯件上的工藝，能產生出高於鋼琴漆的亮度與光澤。飛馳的前臉經典耐看，家族式矩陣格柵傳承自賓利早期賽車的防沙網設計。中網上每個翼片的角度與尺寸都經過了精心設計，能起到優異的導流作用，提升進氣效果。

超塑成形工藝使得飛馳的車身線條鋒利無比。加溫到500攝氏度的鋁材被超強真空吸附在模具上，獲得了更強的延展性與可塑性。這也使硬朗的線條在任何顏色的車漆下都非常醒目。賓利的四圓燈設計起源於早期賽車。在那個燈光條件極差的環境下，只有四個車燈以上才能滿足夜間賽事的照明需求。這種設計元素便被賓利完美傳承了下來，並運用到了每一款車型中。

賓利飛馳再一次實現了新的突破，不僅外觀精緻，駕駛性能也十分優越，整體車身線條飽和、柔美，視覺效果則更偏向沉穩、大氣的商務範兒。身處其中，只剩下不住的驚歎，這種感受豈是奢華二字可以形容。

賓利飛馳再一次實現了新的突破，不僅外觀精緻，駕駛性能也十分優越，整體車身線條飽和、柔美，視覺效果則更偏向沉穩、大氣的商務範兒。身處其中，只剩下不住的驚歎，這種感受豈是奢華二字可以形容。

車主打開車門讓我們看到了這輛飛馳的駕駛室，真皮包裹的內飾整體上顯得很高級，雖說是入門級的賓利飛馳，但是完全滿足了一般老闆們的商務需求了，雖說不能和賓利慕尚這種商務高端車相比，但是在德系車中飛馳完全是有一種尊尚感。飛馳的內飾依舊延續了飛馳家族設計，優美的造型與上乘的質感完美契合，打造出了豪華端莊的內飾氛圍。本次實拍車型的內飾使用了豔麗的紅黑配色，令人心潮澎湃。

進口賓利飛馳的中控臺造型更偏復古，而用料則是這臺車最大的亮點。中控臺大面積的胡桃木飾板彷彿玉石一般潤澤，讓人非常舒心。三幅式方向盤由胡桃木與真皮組成，握感相當棒。儀表盤內使用了大量的鍍鉻邊框，錶盤設計較爲復古。推拉式的空調出風口，開閉之間的阻尼適中，手感很棒，精緻的鍍鉻工藝及造型更是讓人慾罷不能。

賓利飛馳內飾採用品質一流的真皮和飾面，全車內外淋漓盡致地體現了賓利精湛卓越的工藝。優質真皮面料上的每一道縫線均爲單獨縫製。每一層飾面全部由手工上漆、打磨。從實木和真皮材料到支持車輛信息娛樂技術的硬件架構，整個車艙完全採用手工裝配。

尾部，這款車依舊採用的是方形的尾燈，與前臉格柵的造型相呼應，復古韻味十足，配合上車尾分流器以及與車身同色的保險槓，視覺效果上更顯低矮和沉穩。此外，這款車還選裝了倒車影像功能，並配備了電尾門，它這個電尾門的開啓方式很特別，開關在賓利尾標的這個“B”形標誌上，既新穎又不影響美觀。

賓利一直以來的追求就是打造世界上最快車，那這款賓利飛馳V8S的動力性能又如何呢？這款車搭載的是4.0T V8雙渦輪增壓發動機，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，最大馬力528匹，最大扭矩680牛米，如此高的馬力，它的加速度成績也非常喜人，4.9s即可破百，最高時速達306KM/h。這樣的數據，有讓你心動嗎？

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