19款Panamera2.9T 4S

配置:金屬漆，
1️⃣矩陣式LED大燈，
2️⃣20寸Panamera Turbo輪，
3️⃣波爾多紅真皮座椅，
4️⃣增強豪華包（電吸門，無鑰匙進入，14向前排帶記憶座椅，
前排座椅通風，前後座椅加熱，並道輔助，BOSE音響）
5️⃣運動包（底盤升降，後助力轉向系統，SC彈射起步組件，運動排氣系統，銀色排氣管）
6️⃣360環影，
7️⃣四區空調，彩標，氛圍燈

Panamera

保時捷Panamera頭燈系統的重要變化是源自家族元素的四點式LED日間行車燈，低矮流暢的車頂與修長幹練的側身造型依然彰顯着保時捷Panamera純正的跑車血統。此外，經典的保時捷飛線設計，充分展現出新車與911如出一轍的線條感。

Panamera

2019款保時捷Panamera2.9T 4S行政車身線條圓潤流暢，沒有任何棱角，肌肉感十足，顯示出比較成熟的保時捷設計風格。它採用了四門設計，前臉兩側各有一個大型進氣口，水平條式霧燈橫穿其中，造型獨特。側身線面處理得簡潔柔和，既優雅又動感，巨大的五輻式輪彀搭配了強勁的黃色的剎車卡鉗，暗示出不俗的運動潛能。

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保時捷Panamera的中控區物理按鍵明顯減少，更加簡潔，並且隨着12.3英寸液晶顯示屏幕的加入，讓它的功能性並未因按鍵的減少而受到影響。這也是現在中控設計的一個主流趨勢。保時捷Panamera中控臺設計更具科技感，並採用了大量的觸控式按鍵，傳統位於中控臺的空調系統與警示燈等按鈕，都轉移至排檔座區塊。方向盤手感細膩，設有多功能按鍵，操作邏輯清晰。三幅方向盤的握感非常舒適，銀色的換擋按鍵更像是鑲嵌在方向盤上的一件藝術品。

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　如同當今頂尖豪華品牌採用的用戶化定製設計一樣，保時捷Panamera4s也提供了豐富的內飾裝飾搭配，用於組合出各異的座艙風格。包括四組雙色混搭皮革與包含碳纖維、橄欖綠木紋飾板等7款內飾板等選擇，提供高達13種座艙皮革與內飾板用戶化定製組合元素。

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保時捷帕納梅拉4S最有亮點的設計，雙排四出運動尾喉，更加的運動時尚，隨着發動機轉數的提高，排氣聲浪也欲動聽，電動尾翼更是起到擾流的作用，使車輛在高速行駛時更加的穩定安全，一線式尾燈設計的科技感十足，全套燈光總成爲LED光源。

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與其它保時捷車型一樣，保時捷帕納梅拉的內部結構採用了傳統的單片式車身結構，但也有媒體說工程師會採用鋁質材料來減·輕車重。車內空間方面的表現也頗爲耀眼，前座的乘坐姿勢與空間當然毋庸置疑，但精彩的部份則在後座，雖說Panamera的車身看來頗爲低扁，但後座依然擁有相當足夠的頭部空間，後座的左右獨立式設計，不僅確保左右兩側乘客都能享受足夠的乘坐空間，同時也強化了車艙內的奢華印象。

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保時捷Panamera具有運動感極強的造型，強勁的動力性能，超大的內部空間，旅行車般的後備箱空間，兼顧轎車、高性能跑車、旅行車等多種車型的優點，可謂是“集萬千優點於一身”。

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　全新一代Panamera4S搭載一臺2.9T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率324kW，峯值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒，加裝Sport Chrono組件後，新車百公里加速時間爲4.2秒，最高車速爲289km/h。在性能、駕駛動態和效率方面也絕對是市場中的王者。1418mm的底車身讓帕納梅拉亮出了保時捷跑車身份的底牌，流線型極佳的掀背設計讓風阻係數低達0.29。