19款Panamera2.9T 4S

配置:金属漆,
1️⃣矩阵式LED大灯,
2️⃣20寸Panamera Turbo轮,
3️⃣波尔多红真皮座椅,
4️⃣增强豪华包(电吸门,无钥匙进入,14向前排带记忆座椅,
前排座椅通风,前后座椅加热,并道辅助,BOSE音响)
5️⃣运动包(底盘升降,后助力转向系统,SC弹射起步组件,运动排气系统,银色排气管)
6️⃣360环影,
7️⃣四区空调,彩标,氛围灯

19款保时捷Panamera2.9T 4S行政版

Panamera

保时捷Panamera头灯系统的重要变化是源自家族元素的四点式LED日间行车灯,低矮流畅的车顶与修长干练的侧身造型依然彰显着保时捷Panamera纯正的跑车血统。此外,经典的保时捷飞线设计,充分展现出新车与911如出一辙的线条感。

19款保时捷Panamera2.9T 4S行政版

Panamera

2019款保时捷Panamera2.9T 4S行政车身线条圆润流畅,没有任何棱角,肌肉感十足,显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感,巨大的五辐式轮彀搭配了强劲的黄色的刹车卡钳,暗示出不俗的运动潜能。

19款保时捷Panamera2.9T 4S行政版

Panamera

保时捷Panamera的中控区物理按键明显减少,更加简洁,并且随着12.3英寸液晶显示屏幕的加入,让它的功能性并未因按键的减少而受到影响。这也是现在中控设计的一个主流趋势。保时捷Panamera中控台设计更具科技感,并采用了大量的触控式按键,传统位于中控台的空调系统与警示灯等按钮,都转移至排档座区块。方向盘手感细腻,设有多功能按键,操作逻辑清晰。三幅方向盘的握感非常舒适,银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。

19款保时捷Panamera2.9T 4S行政版

Panamera

 如同当今顶尖豪华品牌采用的用户化定制设计一样,保时捷Panamera4s也提供了丰富的内饰装饰搭配,用于组合出各异的座舱风格。包括四组双色混搭皮革与包含碳纤维、橄榄绿木纹饰板等7款内饰板等选择,提供高达13种座舱皮革与内饰板用户化定制组合元素。

19款保时捷Panamera2.9T 4S行政版

Panamera

保时捷帕纳梅拉4S最有亮点的设计,双排四出运动尾喉,更加的运动时尚,随着发动机转数的提高,排气声浪也欲动听,电动尾翼更是起到扰流的作用,使车辆在高速行驶时更加的稳定安全,一线式尾灯设计的科技感十足,全套灯光总成为LED光源。

19款保时捷Panamera2.9T 4S行政版

Panamera

与其它保时捷车型一样,保时捷帕纳梅拉的内部结构采用了传统的单片式车身结构,但也有媒体说工程师会采用铝质材料来减·轻车重。车内空间方面的表现也颇为耀眼,前座的乘坐姿势与空间当然毋庸置疑,但精彩的部份则在后座,虽说Panamera的车身看来颇为低扁,但后座依然拥有相当足够的头部空间,后座的左右独立式设计,不仅确保左右两侧乘客都能享受足够的乘坐空间,同时也强化了车舱内的奢华印象。

19款保时捷Panamera2.9T 4S行政版

Panamera

保时捷Panamera具有运动感极强的造型,强劲的动力性能,超大的内部空间,旅行车般的后备箱空间,兼顾轿车、高性能跑车、旅行车等多种车型的优点,可谓是“集万千优点于一身”。

19款保时捷Panamera2.9T 4S行政版

Panamera

 全新一代Panamera4S搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率324kW,峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒,加装Sport Chrono组件后,新车百公里加速时间为4.2秒,最高车速为289km/h。在性能、驾驶动态和效率方面也绝对是市场中的王者。1418mm的底车身让帕纳梅拉亮出了保时捷跑车身份的底牌,流线型极佳的掀背设计让风阻系数低达0.29。

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