10萬元左右的預算,對空間、內外設計以及配置表現都比較注重,怎麼選?小編推薦選擇自主品牌車型,在這個價位裏,自主品牌車型要比合資車有着更大的優勢,無論是口碑還是產品力,自主品牌車型的表現都很不錯。今天小編就爲大家盤點了兩款10萬元的中型車,擁有帥氣的外觀,內飾配置以及空間表現也同樣不俗。

長安銳程CC

售價:9.49-12.89萬

從顏值來看,銳程CC是由睿騁CC所演變的,與原款車型相比設計有了不小的變化,整體更加典雅大氣,中網部分擴散式大嘴向內收緊,並對霧燈框進行了修飾。側面來看,長寬高分別爲4800/1825/1465mm,軸距爲2770mm,通過上揚的腰線來提高運動效果,雙色車身看起來更加時尚。尾部採用的上揚式尾燈設計看起來有着不錯的辨識度。

走進銳程CC的內部,搭載10.25英寸全液晶儀表+10.25英寸中控屏的組合,科技感很不錯,其中全液晶儀表盤支持科技、經典與運動三種界面,中控屏內置in Call 3.0智能車載互聯繫統,支持多媒體娛樂、語音控制與導航等功能。天窗的長度爲920mm,寬度爲730mm,面積很不錯。用料方面符合這一級別的標準,內飾皮革覆蓋面積達到55%。

空間來看,銳程CC與同級別車型相比有着比較大的競爭優勢,以180cm的體驗者來到前排,頭部空間有4指左右,前排不變,後排腿部空間接近三拳,頭部空間也有3指的空餘。座椅填充物比較柔軟,舒適度還是可以的。後備箱容積爲520L,內部比較平整,但比較可惜的是後排座椅不支持放倒。

發動機來看,銳程CC搭載了一臺1.5T發動機,最大功率爲115kW,峯值扭矩爲225N·m,傳動系統匹配6擋手動與6擋手自一體變速箱。實際體驗來看,銳程CC在低速段有着活躍的表現,能夠感受到渦輪增壓的介入,日常駕駛比較平順,底盤的調校也偏舒適,能夠很好地過濾路面的震動,對於一款家用車來說還是值得肯定的。

BEIJING U7

售價:8.79-12.29萬

從外觀方面來看,BEIJING U7延續“Offspace”的家族式設計語言,前臉大嘴造型看起來比較年輕,中網處的鍍鉻裝飾和大燈連接,凸顯了一體化的效果。大燈的設計很時尚,配備遠近光一體LED光源,點亮之後效果比較出彩。側面來看,BEIJING U7的長寬高分別爲4785/1835/1490mm,軸距爲2780mm。尾部來看,設計比較簡約,尾燈具有不錯的層次感,由100顆LED燈泡組成,夜晚點亮之後頗爲出彩。

走進BEIJING U7的內部,設計造型比較大氣沉穩,功能分區簡單明瞭,對於新手來說比較友好。做工用料也很厚道,採用了鍍鉻裝飾與木紋飾板來提高檔次感。黑色以及淺棕色的搭配看起來更加穩重大氣。採用雙12.3英寸全液晶儀表+中控屏,科技感頗爲不錯。此外中控屏搭載了雙語音系統,識別度比較出色,而且還可以通過語音指令來完成開天窗以及關空調等操作。

空間來看,BEIJING U7得益於尺寸與軸距,表現相當不錯。身高180cm的體驗者來到前排,頭部空間一拳左右,前排座椅保持不變,後排頭部空間4指,腿部空間超過2拳。後備箱容積爲500L,空間也比較規整,但並沒有配備掛鉤以及網兜之類的物件。

BEIJING U7均搭載一臺1.5T發動機,最大功率和最大扭矩爲110kW/210N·m,匹配6擋手動與CVT無級變速箱。實際體驗來看,初段油門的響應略顯平淡,但隨後就能令體驗者感受到很乾脆連貫的動力,整體偏平順居家。變速箱的表現也很積極。

綜合來看,如果你想買一臺10萬元左右的緊湊型家用轎車,那麼選擇會很多,如果你想買一臺中型車,可選擇範圍就沒有那麼多了。上述提到的兩款車型,性價比都很高,產品力也很不錯,是值得推薦的車型。兩者內外飾設計都很時尚,空間也很充裕,動力表現能夠滿足日常出行的需求。如果你的預算在10萬元左右,又想買一臺中型車,不妨考慮一下這兩款車。

相關文章