紅牛和維斯塔潘本應該收穫年終亞軍

按照紅牛賽車顧問赫爾穆特-馬科博士的說法，如果今年沒犯那一系列的錯誤，那麼馬克斯-維斯塔潘和紅牛車隊都將會以F1錦標賽排行榜第二的位置結束這個賽季。荷蘭小將在2018賽季糟糕的開局之後，觸底反彈，最終在車手積分榜上排名第四，而紅牛也在車隊積分榜上獨享了第三的位置。

在2018賽季的前六站比賽中，維斯塔潘每一站都會與其他車手或護牆發生碰撞，這讓他在五站比賽中都損失了位置和積分。對荷蘭人來說，情況在摩納哥發展到了頂峯。在第三次自由練習賽中的車禍使得他錯過了排位賽，最終不得不在正賽倒數第一位發車，而儘管遭遇部分引擎故障，但他的隊友丹尼爾-裏卡多還是從杆位上贏得了勝利。

澳大利亞人在下半賽季的遭遇了一連串的可靠性問題，這更進一步地打擊了紅牛車隊。

馬科說，維斯塔潘必須學會，積累積分比努力贏得每一站比賽更加重要，因爲紅牛希望在2019年能用本田動力單元向着冠軍發起衝擊。

"我們進行了一番激烈的交談。"在談到維斯塔潘糟糕的比賽時，馬科告訴Motorsport-Magazin說，"問題是他給自己施加了太多的壓力。"

"他仍然是一個野心勃勃的馬克斯-維斯塔潘。但他意識到，他不必每一次比賽都跑到前面。"

"他把一場比賽作爲一個整體來看，而且他也必須在明年要牢記冠軍爭奪。你不必總是處在前面。"

"我們在內部進行了某種關於'如果'的計算--如果維斯塔潘和車隊都沒有犯錯的話--因爲我們事實上犯了一些錯誤。馬克斯本來會在車手積分榜上排名第二，而我們本來也會在車隊積分榜上名列第二的。"

（月光）