摘要:动力方面,现款瑞虎8新增1.6T车型,搭载了具有自主知识产权的第三代1.6TGDI发动机,热效率超过37.1%,最大功率145Kw,最大扭矩290Nm,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。安全配置方面,现款的瑞虎配备了一系列的驾驶辅助系统,包括FCW前方碰撞预警系统、SLA限速标识监测及主动提醒、LCA车辆变道安全提醒、车道偏离预警、360°全景影像以及全速域自适应巡航等,最大限度地提升了驾驶的安全性。

瑞虎8是奇瑞品牌旗下的旗舰SUV,2019年5月,现款瑞虎8上市,至今也已经过去了快1年的时间,现款瑞虎8的外观更加精致,配置明显提升,整体风格更为年轻化。

外观方面,奇瑞请来了宝马前设计师凯文·莱斯操刀,设计了现款在售的入户8。新车采用了全新虎踞家族前脸设计,点状矩阵式前格栅层次感十分突出,中间贯穿的镀铬饰条使整个前脸造型更加精致。两侧大灯除入门车型外,还使用了LED光源,顶配车型还具备自适应远近光功能,日间行车灯为四点式,位于雾灯区域,点亮后具有鲜明的辨识度。

车身侧面,线条灵动、流畅,充满运动气息。尺寸方面,新车长宽高分别为4700mm*1860mm*1746mm,轴距为2710mm,定位为中型SUV。轮毂采用了18英寸镜面轮毂,看起来更为时尚、动感。

车辆尾部,瑞虎8采用了贯穿式尾灯,祥瑞回纹样式有着更鲜明的视觉效果。双边共两出的真尾排营造出些许的越野气息,排气管周围的镀铬饰条则进一步增添了时尚感。

来到车内,现款的奇瑞瑞虎8的内饰进行了全新的布局,环抱式座舱更为舒适、豪华。中控台采用了"三屏"联动的设计,科技感大幅提升。12.3英寸液晶仪表盘,界面设计清晰,显示内容加入了导航信息,十分丰富。中控屏为10.25英寸悬浮式设计,搭载了奇瑞自主研发的"雄狮智云"智能网联系统,支持CarPlay和CarLife手机互联,OTA在线升级等。另外一块屏是中控台下方8英寸的空调触控屏,操作和使用都十分便利。除此以外,电子档把、手机无线充电等配置都大大提升了瑞虎8的档次。

安全配置方面,现款的瑞虎配备了一系列的驾驶辅助系统,包括FCW前方碰撞预警系统、SLA限速标识监测及主动提醒、LCA车辆变道安全提醒、车道偏离预警、360°全景影像以及全速域自适应巡航等,最大限度地提升了驾驶的安全性。

空间上,现款瑞虎8保持了老款车型的优势并进行了优化。车子座椅布局比较灵活,如果需要7座车型,可以选装第三排座椅;现款瑞虎8的后备箱空间最高可以达到1930L,轻松满足日常出行需求。

动力方面,现款瑞虎8新增1.6T车型,搭载了具有自主知识产权的第三代1.6TGDI发动机,热效率超过37.1%,最大功率145Kw,最大扭矩290Nm,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱;此外,新车仍旧保留了1.5T车型,最大功率115Kw,最大扭矩230N·m,传动系统匹配6挡手动和6挡双离合变速箱。底盘方面,新车搭载前麦弗逊后多连杆双独立悬架,调校偏向平稳、舒适的城市SUV风格。

总结:现款瑞虎8不仅在外观、内饰上进行了优化,动力上相比之前版本有了十分明显的提升,同时,在空间上依然表现出色。作为SUV的旗舰车型,瑞虎8身上的确体现出了奇瑞的诚意和用心。

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