吉利汽车作为自主汽车的领头品牌，旗下帝豪、帝豪GL/GS、博瑞、博越在国内的市场份额是不错的，在刚刚开幕的成都车展中，吉利又推出了一款全新紧凑级轿车缤瑞，今天小编就带大家了解一下这款车。

缤瑞外观采用了吉利家族式语言，但更加年轻动感。全LED大灯与中网相连，拉宽了车辆的视觉宽度，并且LED大灯内部加入了LED日间行车灯带，造型锐利，前脸自然使用了星河回纹的设计，虽然较为好看，但是吉利的很多车型都采用了这个设计，难免会对消费者造成视觉疲劳。

吉利缤瑞的雾灯区域采用隐藏进气道的样式，C型设计增加了前脸的气势，更加动感，侧面采用时下流行的溜背设计，既增加了侧面看上去的美感，增加了其运动属性。轮圈采用了银灰色双五幅设计，配套轮胎来自玲珑的GREEN-Max HP系列，看上去动感时尚。

吉利缤瑞为了增加车辆的运动属性，车尾设计了一个小小的尾翼，横穿左右两侧LED尾灯的镀铬饰条，一定程度上增加了车辆尾部的层次感，还有小细节的LED尾灯，采用了熏黑处理，内部结构复杂，看起来很有设计感，但并不算很出色。

缤瑞内饰采用吉利家族的拱桥式中控台，走极简前卫的设计风格，中控台除空调面板基本没有其它的实体按键，看起来有点单调，但值得一提是缤瑞在仪表板、中控台等多处设置了氛围灯，增加了车辆的质感与氛围，细节出色。

吉利缤瑞为了迎合外观设计的运动属性，方向盘采用了平底设计，同时两侧集成了按键，可控制语音、定速巡航、多媒体等功能，方便车主操控，仪表盘采用了全液晶设计，这也是时下年轻人喜欢的配置，并且提供三种不同风格的UI主题，紧跟潮流。

另外拥有中控双悬浮样式的10.25英寸宽屏，屏幕与边框一体设计增加了质感，缤瑞车身长宽高为别为4680/1785/1460mm，轴距为2670mm，作为一款紧凑级轿车，这样的尺寸还是不错的，前排座椅两侧护翼突出，即使在激烈驾驶时，也能支撑住身体。后排座椅同样舒适，并且乘客能够有很大的腿部空间，空间不错，提升乘坐感。

动力方面，缤瑞搭载1.0L三缸涡轮增压发动机及1.4T四缸涡轮增压发动机，前者最大功率100kW（136Ps），峰值扭矩205N·m，后者最大功率98kW（133Ps），峰值扭矩215N·m。变速箱，1.4T车型配备的是6挡手动变速箱或模拟8挡CVT无级变速箱，1.0T车型配备的则是6挡双离合变速箱。不算出色，保守配置。

吉利缤瑞完善了吉利在国内紧凑家轿的市场细分，对吉利来说重要性是有的，吉利缤瑞较为运动属性很吸睛，内饰也不算差，动力比较保守，相信缤瑞会凭借着年轻时尚的外观感受、超高的细节配置以及稳定输出的动力，获得更多市场表现。

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