长安CS35 PLUS评测：10.25英寸中控屏，综合实力不错

小型SUV是不少消费者初次购车的首选，尤其在我国的市场更甚。总体而言小型SUV市场一直是合资品牌的称霸领域，其中的本田双雄在这片市场更是如鱼得水，而与之相比我国的自主SUV品牌在这里却显得力不从心，不过这种境况随着长安CS35 PLUS的出现开始了好转。

长安CS35 PLUS的聪明之处在于它拎得清自己的身份，它非常清楚自己作为一个后来者，需要怎么做才能开拓这个市场，所以长安CS35 PIUS就外观，内饰配置，动力等方面，都力求做到同等价位的最优，以满足消费者各种各样购买需求。

长安CS35 PLUS的前脸采用了较为硬派的设计，硬朗的线条配以单辐条中网格栅再加以类似裂痕的曜石红点缀，运动感十足。更巧妙的是前中网格栅与前大灯组相连，再加上下方加宽处理的保险杠镀铬装饰条，整车看上去就很立体，高大上的感觉也油然而生。长安CS35 PLUS最开始定位的潜在购车人群是年轻人，而这款车的设计对年轻的消费者来说也着实是对足胃口。

长安CS35 PLUS除了顶配车型为LED光源大灯外，其余车型均为卤素光源，不过这款车灯全系标配大灯延时关闭这一功能，这功能也体现了长安CS35 PLUS对消费者细致入微的暖心考虑，黑夜中下车熄火后仍然有两束光照亮。

车身侧面，相比于其他合资车型略有不同，悬浮式的车顶设计以及D柱的长安LOGO让整体的车身线条感十足。尺寸上的长宽高分别4335/1825/1660mm。车身4335mm和1825mm的长宽比例在我脑海浮现了一个"肌肉男"的形象，高大又不失协调。轴距方面，虽然长安CS35 PLUS轴距也有2600mm，不过它也有国产车不善于利用轴距的通病，所以它的实际车内空间恐怕并没有想象的那样宽敞。

该款车的轮毂有三种可选，分别是16寸、17寸和中高配车型的18寸。但三种尺寸的轮毂间隙都设计的较大，这样的设计有利于轮毂的降温。值得一提的是，配有18英寸轮毂的长安CS35 PLUS一脚油门下去有超越这层次车型的动力感。

车尾方面，长安CS35 PLUS的车尾采用了当下较为流行的贯穿式车灯组，再搭配上外露式双边共两出式镀铬排气和银色护板，使得车尾的运动感与前脸前后呼应。

内饰方面，长安CS35 PLUS采用的是家族式环抱式设计。它的中控台还是传统的T字布局，引人眼亮的是中控正面金属质感饰板加重了机车的味道。酒红色皮质座椅的映衬下，整个车内空间显得很是亮丽。红色的选择也更显大气。

配置方面，长安CS35 PLUS多媒体系统是与腾讯公司合作，车机内置的inCall智能车载互联系统包含QQ音乐，腾讯车载电台，全景影像，行车记录仪和语音控制等多种功能。10.25寸的电子屏也使得中控台更具有科技感。

它的仪表盘为机械指针结合中央液晶屏，分辨率相比于同款价位的车型高出不止一个档次。这个是默认设置，你也可以把中间的速度显示切换成其他内容，比如喜欢查看行车状况可以切换为胎压或者对于不熟悉的路况可以切换为导航，这三种风格之间可以随意切换。长安CS35 PLUS的电子屏界面显示更像是一部平板电脑，而这也是这款车内饰比较大的一个卖点。