摘要:”喬丹說:“我開的是一輛法拉利,要不就拿我們(各自的)車當賭注吧。然而賭局的結果,喬丹三分線外5中5,以勝利者的姿態拆掉了克勞福德個性化定製的車牌,開着他的奔馳揚長而去。

2001年,喬丹決定第二次在NBA復出,並加盟了當時的華盛頓奇才隊。雖然當時已經38歲“高齡”,但依然還是打得風生水起,場均得到22.9分5.7個籃板5.2次助攻1.4次搶斷。

喬丹拿法拉利當賭注和一菜鳥比三分!5中5之後,開走了對手的奔馳

不過那時的他更多以來中投,場均9.2次出手中,只有0.9次來自於三分線外,命中率還不到20%。這時候,一個來自公牛的二年級菜鳥抑制不住內心的衝動,想要1V1挑戰一下偶像的三分技術——他就是賈馬爾·克勞福德。結局?自然是很悲慘!

喬丹拿法拉利當賭注和一菜鳥比三分!5中5之後,開走了對手的奔馳

克勞福德算得上是一位投籃高手,職業生涯投籃命中率和三分命中率分別是41%和34.8%,仗着年輕氣盛,他提議和飛人對飆三分。根據當時知情者的回憶,他先是以1000美元爲賭注,喬丹欣然應允,結果飛人贏了。之後克勞福德將賭注提至5000美元,結果還是喬丹勝出。

這時候喬丹說:“你到這裏開的是什麼車?”克勞福德回答:“梅賽德斯(奔馳)。”喬丹說:“我開的是一輛法拉利,要不就拿我們(各自的)車當賭注吧。”

喬丹拿法拉利當賭注和一菜鳥比三分!5中5之後,開走了對手的奔馳

對於克勞福德來說,這可是佔了大便宜,畢竟一輛法拉利的價格,要遠遠超過一輛奔馳。然而賭局的結果,喬丹三分線外5中5,以勝利者的姿態拆掉了克勞福德個性化定製的車牌,開着他的奔馳揚長而去。

這個小故事告訴了克勞福德至少兩個道理:一是絕對不要低估喬丹的投籃能力,即便是在他職業生涯的晚期;二是不要和喬丹打賭,這一次他贏走你的汽車,下一次贏走什麼就不好說了。

喬丹拿法拉利當賭注和一菜鳥比三分!5中5之後,開走了對手的奔馳

之後有一次,克勞福德在接受採訪的時候說:“他(喬丹)就是我爲什麼這麼多中投的原因……MJ……Wow……(他的投籃)就是藝術。”2019年4月10日,當時已經39歲的克勞福德在代表太陽VS獨行俠的比賽中,30投18中,獨砍51分,也超越喬丹(38歲),成爲NBA歷史上單場砍下50+得分年齡最大的球員。

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