摘要:新浪科技訊 4月12日晚間消息,針對網傳的滴滴司機對判責不滿威脅傷害乘客的截圖,滴滴網約車公司CEO付強今日在朋友圈回應稱,申訴成功與司機是否揚言傷人無關,而是客服覈實訂單終結點與乘客定位點一致,且司機行駛里程與預估里程相差小於1公里,申訴予以通過。司機再次申訴,進入人工審覈,客服再次覈實了訂單終結點與乘客定位點一致,且司機行駛里程與預估里程相差小於1公里,申訴予以通過,整個判責流程與司機是否揚言傷人無關。

新浪科技訊 4月12日晚間消息,針對網傳的滴滴司機對判責不滿威脅傷害乘客的截圖,滴滴網約車公司CEO付強今日在朋友圈回應稱,申訴成功與司機是否揚言傷人無關,而是客服覈實訂單終結點與乘客定位點一致,且司機行駛里程與預估里程相差小於1公里,申訴予以通過。

近日網絡上流傳的一張圖片顯示,一名滴滴司機因對是否繞路的判責不滿發起申訴,第一次申訴失敗,而第二次該司機揚言要傷害乘客,最終申訴成功。

付強表示,第一次系統覈實4月10日的一筆訂單中司機行駛過程中四次偏航,存在繞路行爲,判定申訴失敗。司機再次申訴,進入人工審覈,客服再次覈實了訂單終結點與乘客定位點一致,且司機行駛里程與預估里程相差小於1公里,申訴予以通過,整個判責流程與司機是否揚言傷人無關。

他還透露,針對此次事件的司機本人,平臺已經暫停司機服務資格,將盡快安排專人與司機面對面溝通並進行安全培訓,平臺將根據溝通培訓的情況來判斷是否恢復司機的服務資格。(張俊)

以下爲付強朋友圈原文:

經過覈實,該司機因對判責有異議,於4月11日在系統發起了申訴。第一次系統覈實4月10日的一筆訂單中司機行駛過程中四次偏航,存在繞路行爲,判定申訴失敗。司機再次申訴,進入人工審覈,客服再次覈實了訂單終結點與乘客定位點一致,且司機行駛里程與預估里程相差小於1公里,申訴予以通過,整個判責流程與司機是否揚言傷人無關。

今天看到網上在傳一張司機因對判責不滿,威脅平臺要傷害乘客的截圖,馬上請團隊同學進行了覈實,在這裏也給關心這件事的朋友做一下情況同步:

經過覈實,該司機因對判責有異議,於4月11日在系統發起了申訴。第一次系統覈實4月10日的一筆訂單中司機行駛過程中四次偏航,存在繞路行爲,判定申訴失敗。司機再次申訴,進入人工審覈,客服再次覈實了訂單終結點與乘客定位點一致,且司機行駛里程與預估里程相差小於1公里,申訴予以通過,整個判責流程與司機是否揚言傷人無關。

平臺的監控系統甄別到司機有揚言傷害他人的行爲後,安全專員立即與司機進行了覈實,司機承認自己說過類似的話,但表示是氣話,安全專員告知司機,有問題可以合理表達訴求,但不能以這種方式,這樣的行爲已經涉嫌違反了《治安管理處罰法》的相關規定,司機認可並承諾絕不再犯。

考慮到當時車上有乘客且司機態度良好,安全專員沒有馬上停止司機服務資格,但按照規則應在訂單結束後暫停司機服務,並與司機進行面對面溝通與安全培訓,經安全考覈合格後方可恢復服務資格。這一點安全專員沒有嚴格執行規則流程,團隊已經在進行深度覆盤和追責。

後續我們會對繞路判責進行優化,並且加強對司機的安全培訓與溝通。針對此次事件的司機本人,平臺已經暫停司機服務資格,將盡快安排專人與司機面對面溝通並進行安全培訓,一方面傾聽司機意見反饋,疏導負面情緒,同時也會讓司機充分認識到揚言傷害他人錯誤行爲的嚴重性並簽署保證書,平臺將根據溝通培訓的情況來判斷是否恢復司機的服務資格。

這次不規範的處理給大家添堵了,我深感在“讓出行更美好”的道路上責任重大,每一個細小的環節都需要考慮周到,處置得當方能對得起廣大乘客和司機的信任。感謝大家對滴滴的關心和督促。

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