中國建成海上浮式儲卸油裝置 最大儲油量160萬桶
12月4日，歷時18個月，由中國海油青島基地自主集成的世界級FPSO（海上浮式生產儲卸油裝置）P70將在青島交付給巴西業主。凌晨4點30分，P70船完成解纜作業，6點離開海油工程青島碼頭，由拖輪拖拉至指定位置進行浮裝作業。
P70總長超過300米，總寬約74米，甲板面積相當於3個標準足球場。其設計壽命25年，作業水深達2200米，最大排水量達35萬噸。
中國海油巴西石油FPSO項目總經理陶付文：P70是目前世界最大噸位級的海上浮式儲卸油裝置之一。它最大儲油量160萬桶，日產原油15萬桶每天，天然氣處理能力600萬立方米每天，最大年產量達1500萬噸，相當於1/4個大慶（產量）。
"海上石油工廠"由於造價高昂、建造難度大、集成程度高，一向被稱爲石油工業領域"皇冠上的明珠"。p70的建設過程中，多項技術獲得突破，創下多項紀錄，取得了一批技術創新和突破成果。
在P70的甲板上，密佈着17個功能模塊，最大的重達2600多噸，7層樓高，這些模塊負責對海底油氣進行加工處理，是高度集成的海上油氣加工廠。集成化程度高、工程工作量大、項目週期緊張、工程界面複雜是這個"超級海上工程"的主要難點。
P70比合同約定的建造工期整整提前了90天，創造了中國自主設計和建造超大型世界級"海上油氣處理廠"的速度新記錄。按照日產油量15萬桶來估算，P70的提前交付將爲服役油田每天節省840萬美元的成本。
整個建造過程中，P70消耗鋼材就達到4.5萬噸，相當於1000多輛重型坦克疊加在一起的重量。鋪設的電纜長度達到150萬米，相當於由北京至上海的距離。P70國產化比例達到了80%，輻射帶動了國內100多家設備生產廠商實現了"走出去"。
