利刃/縱橫論

俗話說人爲財死鳥爲食亡，一個國家的軍人也是一樣，如果過於貪財把對金錢的追求凌駕於一切責任和立場之上，那麼一般就不會有好下場。在冷戰時期，美國和蘇聯陣營的輿論宣傳戰打得如火如荼，雙方除去用宣傳來抹黑對手之外，很重要的策略就是利用金錢攻勢收買人心。而所有的軍種中，飛行員無疑是最有收買價值的，這種高技術兵種一旦收買過來，往往可以瞭解對方最先進的航空科技發展情況。

在冷戰初期，美國和蘇聯就都希望策反對方的飛行員，以獲取對方新型戰鬥機的資料。當時，美軍的F-86"佩刀"戰鬥機有一個非常強悍的對手，那就是蘇制的米格-15戰鬥機，和F-86比起來，米格-15的機炮火力更猛，在機動性方面則各有所長，熟練的飛行員駕駛米格-15時往往可以把美軍都打得找不着北。

爲了獲取米格-15的技術性能，美國可謂是無所不用其極，甚至不惜在戰場上放水，極力試圖迫降米格-15。當年，美軍一度組建迫降米格-15的特遣部隊，這些部隊的飛行員駕駛美機目的不是擊落米格-15，而是力求在空中找到對手，隨後把對方擊傷，再最後迫使受傷的敵機迫降到自己軍隊控制的地盤。顯然，這個想法雖然有一定的可行性，但是難度是非常高的，每一個環節都不容易，尤其是要令對手迫降，不能直接擊落對手，這就令飛行員戰鬥時被束縛住手腳。

果然，經過多輪搏殺，美軍飛行員試圖擊傷米格-15並迫降到己方陣地的計劃，因爲太多次的失敗和飛行員的損失而告破產。顯然，試圖在戰場上俘獲對方的先進飛機，這不是一件容易的事，繼續在這個方面打算盤意義不大。於是，美國加大了金錢誘惑的力度。

金錢誘惑力是大多數人都難以抗拒的，從冷戰開始到蘇聯解體，有110餘位蘇聯和東歐國家的飛行員駕駛戰機叛逃到西方國家。通過這樣的方式，西方國家幾乎得到了蘇聯的每一代新式戰機，從米格-15到米格21，再到米格25。不過，這些背叛祖國的人也沒有好下場，他們有的不久便遭到暗殺，有的甚至慘死在街上。