海马8S定位于紧凑型SUV，但产品战略高于海马当前任何产品，它也是海马HMGA平台下的第一款产品。在这个级别的自主车型中，比较强悍的对手主要是哈弗H6、长安CS75、荣威RX5等主流车型。作为海马HMGA模块化平台下的第一款车型，海马8S采用了全新的命名方式，并且车型定位要高于目前在售的海马S5和海马S7车型。下面让我们回顾下这款车型吧。

外观方面，在运动风格的主基调下，加入了很多流行时尚的设计元素。新车前脸采用分体式大灯的设计风格，是最有辨识度的设计。六边形进气格栅上，用大量镀铬材质进行装饰，彰显出不俗的年轻化效果。在保险杠两侧，还有四个LED光源的大灯，夜晚点亮后更有辨识度，整体比较符合大众消费群的审美。

车身侧面以猎豹捕食时矫健的身形为灵感，两条流畅交错的线条分别向车头和车尾延伸，饱满的曲面形成完美的光影效果，悬浮式车顶设计，大尺寸T型轮毂，整体都提升视觉感受。而车尾造型部分，采用了悬浮式车型以及仿贯穿式尾灯并加以熏黑的设计，运动感十足，并采用了LED光源的贯穿式尾灯，夜间点亮后十分耐看。

内饰方面，采用了海马车型家族化的设计语言，两块液晶显示仪表更能展现出科技感。中控台上方大面积的反绒皮料，质感和观感都相当高级，矗立式的中控彩屏也是全镜面的工艺，在同级中也是非常高级的。此外，新车优化了通风口的红色装饰，车门内侧的细节，并换装了更具高级感的电子挡把，黑色车内顶部布面。

配置方面，海马8S配备了全液晶仪表盘、悬浮式多媒体触控屏、三幅式多功能平底方向盘、支持CarPlay和CarLife的交互系统、电子手刹、一键启动、全景天窗、电动尾门等等配置，在同级别车型中具有一定优势。

动力方面，海马8S将搭载的一台1.6T发动机，采用了缸内直喷技术，其最大马力195Ps，最大扭矩293Nm，根据车展上了解到的信息，这玩意儿的百公里加速只要8.8s，并且匹配的6AT变速箱也容易让人接受。通过缸内直喷、偏心曲轴等多项技术的应用，在节油、NVH等方面，也有较为亮眼的表现。